Эксперт журнала «За рулем» Илья Хлебушкин рассказал о преимуществах корейского клиноцепного вариатора Gamma C0GF1. Большинство современных вариаторов используют клиноременную конструкцию с толкающим ремнем, состоящим из металлических пластин. Практически все китайские автопроизводители применяют именно такой тип конструкции. Однако некоторые компании, например, Subaru,… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
Подробнее