Впереди календарная зима, но погодные условия во многих регионах России уже давно похожи на зимние. Поэтому зимняя резина, скребок для льда или щетка – обязательные элементы, которые должны быть включены в комплектацию автомобиля при нынешней погоде. Участившиеся отрицательные температуры и первые снегопады – последний призыв подготовить машину к предстоящей зиме.
Погода не оставляет сомнений в том, что шины следует как можно скорее заменить на зимние. Поэтому, если есть водители, которые еще этого не сделали, им не следует больше откладывать эту процедуру.
Если зимние шины служат нам не первый сезон, обратите внимание на их состояние и глубину протектора. Зимой им приходится справляться с низкими температурами, льдом, снегом и слякотью, поэтому стоит следить за тем, чтобы глубина протектора была не менее 4 мм. С возрастом резина шины также становится более восприимчивой к повреждениям, поэтому она не будет выполнять свою функцию, что может привести к ухудшению сцепления и риску заноса и потери контроля над автомобилем.
Щетка для очистки машины от снега и скребок для окон – небольшие расходы, но теперь эти предметы стоит иметь под рукой в машине, особенно при использовании открытых парковок. Не забудьте удалить остатки снега со всего кузова автомобиля, сначала с крыши, затем с окон, не забывая зеркала и фары, а также очистить номерные знаки.
Если под снегом есть лед, рекомендуется использовать специальный антиобледенитель, который поможет впоследствии избавиться от льда. Антиобледенительная жидкость также пригодится, когда дворники в автомобиле примерзают к лобовому стеклу и размораживают замки. Не забывайте носить такой препарат с собой, а не в бардачке автомобиля, потому что в противном случае мы не сможем использовать этот продукт, когда он больше всего нужен.
Если водители до сих пор не позаботились о замене жидкости омывателя лобового стекла на зимнюю, сейчас самое подходящее время для этого. Когда температура опускается ниже нуля навсегда, у нас могут возникнуть проблемы с замерзанием. Поэтому, выбирая новую жидкость на зиму, обратите внимание на информацию о температуре ее кристаллизации на упаковке. Чем позже жидкость замерзнет, тем лучше она будет работать в морозной ауре.
Когда температура опускается ниже нуля, стоит убедиться, что используемая нами радиаторная жидкость не старше двух лет. Именно в этот период он сохраняет свои оптимальные свойства. По истечении этого времени ее следует заменить, позаботившись о том, чтобы новая жидкость была адаптирована для использования в зимних условиях.
все автомобильные новости