Производители автомобилей и компании, предоставляющие услуги по замене масла, постоянно пугают автомобилистов о различных технических проблемах, которые могут возникнуть при несвоевременной замене моторного масла. Эксперты портала njcar.ru объяснили, как долго можно не менять масло в двигателе автомобиля.
Даже если один раз пропустить регламентную замену масла в атмосферном моторе, это не приведет к серьезным последствиям. Имеется достаточно историй о том, как автовладельцы проезжали более 50 000 километров, не меняя масло, и при этом их автомобили продолжали работать. Однако в таких случаях речь идет в основном о старых бензиновых ДВС, известных своей выносливостью. В случае с современными двигателями такой подход, однозначно, не пройдет.
Необходимо помнить, что моторное масло выполняет ряд важных функций, таких как уменьшение трения, отвод тепла, защита от коррозии внутренних поверхностей двигателя, удаление нагара и других отложений, а также удаление продуктов износа. Когда масло “стареет” и теряет свои первоначальные свойства, в первую очередь ухудшается его смазывающая способность. Это приводит к усилению трения между движущимися частями, что увеличивает нагрузку на узлы двигателя и повышает риск поломки. Повышенное трение также может вызвать перегрев, возникновение задиров и увеличение расхода топлива.
Со временем масло теряет свою эффективность в отводе тепла. Это также может привести к перегреву двигателя. В случаях, когда моторное масло становится слишком густым, оно может выдавливать сальники, а это спровоцирует утечку смазки, создавая риск масляного голодания и серьезного повреждения двигателя.
Из-за старого масла нередко возникает повышенное трение, которое вызывает ускоренный износ металла и образование дополнительных частиц стружки в масле. C течением времени стружка начнет свободно циркулировать по системе смазки, действуя как абразив и усиливая износ трущихся деталей.
По мнению экспертов, менять масло необходимо как минимум по регламенту производителя, то есть каждые 10-15 тысяч км пробега. Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, то этот интервал сокращается в два раза. Экономить на замене моторного масла нельзя, так как это неизбежно приведет к поломке двигателя и очень дорогостоящему ремонту.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости