О чём речь? Постановка прицепа на учет – обязательный процесс для законного использования на дорогах. Сначала нужно собрать пакет документов: паспорт владельца, ПТС, свидетельство о регистрации ТС, которое будет буксировать данный прицеп, и полис ОСАГО.
Почему постановка прицепа на учет обязательна
Если вы купили автомобильный прицеп, его обязательно сначала нужно поставить на учет. Это требование закреплено в Постановлении Правительства № 1764. Процедуру может пройти владелец самолично или доверить ее постороннему лицу. Правила регистрации отводят 10 дней для постановки прицепа на учет в ГИБДД.
Процедура регистрации способствует соблюдению правил дорожного движения и позволяет ГИБДД лучше контролировать обстановку на дорогах. Кроме того, исключается возможность использования самостоятельно сделанных прицепов, которые могут представлять опасность для движения.
Что нужно делать после покупки
Сразу после покупки необходимо выяснить, как поставить прицеп на учет в ГИБДД. Это позволит избежать потери времени и лишних хождений по инстанции. Необходимо собрать и проконтролировать следующую информацию:
- VIN-код – его следует искать на самом изделии – на раме или иных деталях, которые не подлежат замене. Необходимо убедиться, что код не содержит дефектов, следов перебивки.
- VIN-код, обозначенный на прицепе должен совпадать с тем, который указан в документации на ПТС.
- Договор купли-продажи. Необходимо убедиться, что он правильно заполнен, подписан сторонами, весь текст читабелен, реквизиты и названия продавца указаны полностью и совпадают с данными, обозначенными в ПТС.
- Пока на прицеп не установлены госномера и на руках у владельца нет свидетельства о регистрации, буксировать его по городу даже с целью постановки на учет в ГИБДД можно не позже 10 суток после приобретения. Датой отсчета является указанная в договоре купли-продажи.
И даже наличие этого документа не всегда становится аргументом, если инспектор остановит автомобиль по дороге для проверки. То есть существует риск получить штраф и эвакуацию на стоянку. Такие же последствия будут в том случае, если прицеп снят с учета. Бывает и так, что продавец просто открутил номерной знак, однако прицеп по-прежнему стоит на учете в ГИБДД. В этом случае правило 10 дней не действует, но передвижение по городу без номеров незаконно.
Перечень документов
Собираясь в ГИБДД для постановки прицепа на учет, владелец должен подготовить пакет документов в соответствии со статьей 15 ФЗ-283 от 3 августа 2018 года:
- паспорт гражданина РФ;
- свидетельство о регистрации (для б/у прицепов);
- ПТС;
- договор купли-продажи или другой правоустанавливающий документ;
- квитанцию об оплате пошлин.
Даже отсутствие одного из указанных документов является законным поводом отказать в постановке прицепа на учет. Если регистрационные свидетельства или паспорт транспортного средства потерян, потребуется сначала его сделать.
Где можно зарегистрировать
Многие автовладельцы считают, что поставить прицеп на учет можно по месту своей прописки. Однако это заблуждение. Во-первых, существующий сегодня институт регистрации несколько отличается от той прописки, которая была принята в Советском Союзе. Во-вторых, по действующим правилам прицеп можно поставить на учет в МРЭО ГИБДД в любом отделении на территории России.
Однако надо учитывать и чисто практические моменты. Если прицеп будет стоять на учете не в том регионе, в котором числится ваш автомобиль, то возможны проблемы, связанные с нормами закона о разделении присвоения государственных номеров и выдачи самих регистрационных знаков. выдадут документ, в котором прописано, какой номер (буквы и цифры) должен быть указан на знаке. После этого вы должны будете получить физический номер.
В соответствии с этими требованиями в 2024 году необходимо, чтобы совпадал регион, в котором зарегистрирован собственник, с указанным на государственных регистрационных знаках.
Вот тут и кроется проблема. Если вы захотите изготовить знаки в своем регионе по регистрационному свидетельству, выданному в чужом, то это будет технически невозможно. Таким образом, несмотря на то что госномер вам присвоен, получить его в своем городе вы не сможете. Следовательно, нельзя будет передвигаться на машине с прицепом, даже если просто нужно доехать домой. Это будет являться нарушением правил дорожного движения и влечет за собой лишение прав. Хотя вашей вины не будет в том, что в чужом регионе невозможно изготовить знаки с номером вашего региона, легче вам от этого не станет.
Поставить прицеп на учет можно только в МРЭО ГИБДД. Получить эту государственную услугу допускается тремя способами:
- Обратиться лично в ГИБДД, написать заявление и, отстояв в очереди, поставить прицеп на учет.
- Подать заявление через сайт «Госуслуги», указать там же удобное для вас время, в которое затем приехать в МРЭО. В этом случае, помимо отсутствия очередей, госпошлина будет меньше на 30 %.
- Пройти процедуру в МФЦ.
Далее разберем подробно, как действовать в каждом из этих случаев.
Регистрация через «Госуслуги»
Удобнее всего поставить прицеп на учет через портал госуслуг. Для этого необходимо иметь подтвержденный аккаунт. Надо войти в личный кабинет, из списка предоставляемых услуг выбрать нужную и внести данные в поля формы.
Когда заявление отправлено, на сайте будет доступна квитанция для оплаты госпошлины. Эту квитанцию и заявление нужно в печатном виде предоставить в МРЭО ГИБДД вместе с другими документами. При заполнении заявления необходимо указать удобное отделение ГИБДД, куда вы в последующем должны приехать, и желаемую дату и время.
Оформление прицепа через МФЦ
В областных центрах действуют крупные МФЦ, полностью предоставляющие ряд услуг. Стоит найти на сайте такие организации, так как поставить прицеп на учет там можно за один визит.
Действовать нужно в таком же порядке, как и при прохождении процедуры через «Госуслуги». На сайте необходимо пройти аутентификацию, найти подходящий центр, записаться на определенное время, проверить, правильно ли указаны автоматически загруженные данные, внести номер ПТС.
В выбранное время лично явиться в МФЦ, сотрудник укажет, в какое окно нужно обратиться, чтобы сдать пакет документов. К этому же времени приезжают сотрудники ГИБДД, которые проверяют бумаги и направляют прицеп на осмотр. На площадке работает эксперт, который затем отправит вас получать номера и СТС.
Сколько это стоит
В сумме, которую нужно платить за регистрацию, основная доля приходится на государственную пошлину. Для нового и подержанного прицепов свои тарифы. Безусловно, придется потратиться на поездки в ГИБДД, однако эти расходы мы не учитываем.
- Если прицеп новый
При покупке нового изделия расходы складываются и следующих статей:
- Выдача номерных знаков – 1 500 рублей (1 050 рублей при постановке прицепа на учет через «Госуслуги»).
- Выдача свидетельства о регистрации – 500 рублей (350 рублей через портал «Госуслуги»).
- Запись в ПТС – 350 (245 рублей через «Госуслуги»).
Таким образом, вся процедура обойдется в 2 350 рублей или 1 645 рублей, если оформляется через сайт «Госуслуги».
- Если подержанный
Если предыдущий владелец не снял прицеп с учета в ГИБДД, то не придется изготавливать новые номерные знаки и, соответственно, за них платить.
За снятый с регистрации или кустарный прицеп нужно будет заплатить пошлину и заказать новые номерные знаки. Если же на имеющемся номере код региона отличается от вашего, то также придется делать новые номера и платить за них пошлину.
Получается, что переоформление не снятого с регистрации прицепа обойдется в 850 рублей (595 рублей через ГУ).Однако надо учитывать, что невозможно будет внести запись в ПТС прицепа, если там закончилось свободное место. В этом случае надо делать дубликат и платить за него 800 руб., а не 350.
Процедура регистрации самодельных прицепов
Многие домашние умельцы предпочитают сделать собственными руками прицеп, потому что это выходит намного дешевле, чем покупать готовый. Если при этом не уделять внимание конструкции, то возникнут проблемы с регистрацией такого транспортного средства, ведь у него априори нет паспорта.
Это не значит, что такое оборудование нельзя поставить на учет. Однако процедура будет отличаться от той, которая предусматривается для заводского прицепа. Прежде всего, владелец должен предоставить свидетельство о безопасности изделия. Для этого необходимо обратиться в испытательную лабораторию, уполномоченную проводить подобные работы, собрав пакет документов:
- Сертификаты и прочие документы на материалы и детали, которые использованы при изготовлении прицепа. Лучше всего, если это заводские детали, тогда не возникнет проблем. В противном случае нужно приложить чеки на приобретение материалов, а также документ, удостоверяющий проведение сварочных работ специалистом с допуском.
- Подробное описание изделия.
- Фотографии прицепа в высоком качестве с разных ракурсов.
- Направление из ГИБДД.
- Заявление о проведении экспертизы прицепа на предмет соответствия нормам.
Пакет документов отправляется в лабораторию, которая затем проводит проверку прицепа. Если никаких отклонений от действующих норм безопасности не обнаружено, то выдается заключение о соответствии и присваивается уникальный государственный номер. Этот документ является основанием для дальнейшей регистрации в ГИБДД.
Практика показывает, что получить такое свидетельство на кустарное изделие не так просто. Владелец может столкнуться с большим количеством бюрократических процедур и проволочек.
Штрафы за езду с прицепом без регистрации
Многие автовладельцы не придают серьезного значения вопросу регистрации прицепов для своих машин, поскольку не осведомлены о последствиях. Однако Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает различные штрафы за такое деяние:
- Штраф в размере 5800 руб. придется заплатить за управление транспортом без постановки на учет в ГИБДД, если это первичное нарушение. При повторном случае штраф вырастает до 5000 руб., а также могут изъять водительские права на срок от 1 до 3 месяцев.
- Граждане, не выполняющие нормы регистрации ТС, наказываются штрафом в размере 1500-2000 руб., для юридических лиц сумма составляет 5 000-10 000 руб.
- Штраф 5000 руб. или лишение водительских прав на период от 1 до 3 месяцев предусмотрено за управление транспортом без регистрационных знаков.
- 500 руб. придется заплатить владельцу, который эксплуатирует неисправный прицеп.
Если при проверке инспектор ГИБДД выявил технически неисправности, то он вправе не разрешать дальнейшее движение и обязать владельца отбуксировать прицеп на стоянку или СТО.
В каких случаях откажут в регистрации
В статье 20 упомянутого выше ФЗ приводится полный перечень причин, по которым могут отказать поставить прицеп на учет:
- По данным ГИБДД прицеп был утилизирован, то есть снят с учета с оформлением соответствующей справки.
- VIN-код на прицепе отсутствует, не читается, есть признаки перебивки номера, либо нанесенные на корпус код не совпадает с указанным в ПТС.
- Не оплачены госпошлины.
- У уполномоченного лица отсутствует доверенность на проведение процедуры постановки на учет.
- В договоре купли-продажи имеются незаверенные сторонами исправления, его форма не соответствует нормам, есть другие дефекты и повреждения, нечитаемая важная информация, что позволяет сомневаться в его достоверности.
Часто задаваемые вопросы о постановке прицепа на учет
В чем заключается проверка инспектором ГИБДД при постановке прицепа на учет?
В задачу сотрудника входит осмотр технического состояния изделия, проверка документов. Он должен убедиться, что VIN-код на корпусе и в бумагах идентичен. Если не выявлены нарушения, то выдается свидетельство о регистрации и государственные номера.
Сколько времени дается на постановку на учет?
У владельца есть десять календарных дней после оформления договора купли-продажи, в течение которых надо обратиться в ГИБДД. Это положение обозначено в п. 3 ст. 8 ФЗ о регистрации. К этому периоду могут быть добавлены еще дни, если десятый день оказывается выходным. Соответственно, ближайший рабочий день и будет окончанием срока.
Надо ли проходить техосмотр на прицеп?
Такой необходимости нет (п. 3 ст. 32 закона о техническом осмотре № 170-ФЗ), норма аналогична ОСАГО. Техосмотр и получение диагностической карты обязательны только для грузовых прицепов. Закон предусматривает необходимость приобретать диагностическую карту для грузовых прицепов, у которых максимальная разрешенная масса больше 3,5 тонны – в этом отличие от закона об ОСАГО.
Если прицеп сделан самостоятельно и не зарегистрирован, положен ли за это штраф?
Все санкции за отсутствие регистрации актуальны и для кустарных изделий. То есть перечисленные выше штрафы придется платить при нарушении. Однако нужно принимать во внимание еще один момент. Если самодельный прицеп попадает на штрафстоянку то, как и для любого транспортного средства, забрать его владелец сможет, только предъявив документы, доказывающие право собственности или управления. Поскольку, не имея регистрации, вы не получаете право управления, то вывезти его можно только на эвакуаторе или погрузив на иной транспорт.
Если есть прицеп, но нет на него документов, что с ним делать?
Такое случается, что прицеп простоял в гараже несколько лет без использования, а документы потерялись. Покупать такое изделие рискованно, потому что придется сначала восстановить ПТС. Если же свидетельства не было совсем, то для его оформления надо будет пройти ряд экспертиз и заплатить за них намного больше, чем стоит прицеп с нормальными документами.
Источник: rad-star.ru
все автомобильные новости