Свинцово-кислотные тяговые аккумуляторы долгое время были единственным источником питания для электрических вилочных погрузчиков. Литий-ионные аккумуляторы широко используются уже несколько десятилетий, но только недавно они появились в вилочных погрузчиках.
Главным препятствием и самым большим недостатком нового типа блока питания была высокая цена. В настоящее время ситуация быстро меняется, потому что литий-ионные тяговые аккумуляторы с каждым годом дешевеют. Мы представляем преимущества и недостатки обоих типов аккумуляторов для погрузчика.
– Если решающим критерием выбора является цена, то кислотные аккумуляторы на сегодняшний день являются наиболее привлекательными. Это вне обсуждения. Менее очевидны другие преимущества и недостатки интересующих нас двух типов блоков питания. Если на нас не так сильно влияет цена, нам будет проще выбрать оптимальное решение для наших нужд.
Каковы наиболее важные преимущества свинцово-кислотных аккумуляторов?
Помимо цены, самым большим преимуществом свинцово-кислотных тяговых аккумуляторов является их значительный вес. В электроштабелерах тяговая батарея является не только источником питания, но и выполняет роль противовеса. Другие свойства этого типа блока питания довольно сложно назвать достоинствами:
- Длительное время зарядки — кислотный аккумулятор нельзя заряжать короткими циклами, а это означает, что для поддержания грузовика в постоянной готовности к работе необходимо не менее двух тяговых аккумуляторов — процесс зарядки занимает много часов и сопряжен с рисками (нагрев аккумулятора, возможное выделение водорода, искрение при отключении от зарядного устройства) требуют создания аккумуляторной, т.е. специального помещения, которое будет хорошо вентилироваться и защищено от несанкционированного доступа,
- Большой вес — значительный вес доставляет много хлопот при замене кислотного аккумулятора: нужно использовать другую тележку (электрическую или ручную) и транспортировать аккумулятор на правильно подготовленную зарядную станцию,
- Громоздкость эксплуатации – аккумуляторы требуют регулярного восполнения испаряющейся из электролита воды, необходимо следить за уровнем заряда (нельзя допускать полной разрядки), а также дополнительно проводить периодическую десульфурацию – иначе аккумулятор теряет свою емкость и, как следствие, время работы погрузчика сокращается.
Сильные стороны литий-ионных тяговых аккумуляторов
Преимущества литий-ионных тяговых аккумуляторов нивелируют недостатки их кислотных аналогов:
- Короткие перезарядки, длительное время работы — Li-Ion аккумуляторы заряжаются очень быстро и выдерживают короткие перезарядки без каких-либо повреждений: при 24-часовом рабочем цикле им требуется всего 2–4 часа для зарядки, что в несколько раз меньше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов ,
- Один аккумулятор на одну коляску — возможность использования подзарядок длительностью всего несколько десятков минут означала, что не нужно было вынимать аккумулятор из коляски — не нужно было покупать второй аккумулятор для его замены во время зарядки,
- Безопасность — зарядка Li-Ion аккумуляторов не представляет опасности взрыва (не выделяется газ), не приводит к сильному нагреву и, как следствие, не должна осуществляться в специально отведенных аккумуляторных помещениях,
- Необслуживаемые — аккумуляторы, изготовленные по литий-ионной технологии, не требуют сервисного вмешательства, добавления электролита или регенерации,
- Долговечность — кислотные аккумуляторы выдерживают около 1500 циклов зарядки, тогда как Li-Ion аккумуляторы выдерживают несколько тысяч циклов зарядки без существенного ухудшения эффективности,
- Меньший вес — Li-Ion аккумуляторы меньше и легче традиционных кислотных аккумуляторов, что позволяет уменьшить габариты самой тележки — это особенно важно для небольших тележек.
Какая оптимальная тяговая батарея?
При выборе тяговых аккумуляторов для погрузчиков следует в первую очередь учитывать, как используется вилочный погрузчик и его грузоподъемность. Если машина работает в одну смену, то свинцово-кислотной батареи будет достаточно.
Однако если грузовик работает в три смены, т.е. практически без перерывов, тяговая батарея Li-Ion будет гораздо полезнее. Литий-ионный аккумулятор, независимо от условий эксплуатации, обеспечивает недостижимый для кислотных аккумуляторов комфорт использования.
Также стоит подчеркнуть, что один Li-Ion аккумулятор заменяет два кислотных аккумулятора , а для его зарядки требуется гораздо меньше электроэнергии. Если принять во внимание затраты на создание аккумуляторной, потери времени на замену батареи и риски, возникающие при зарядке, может оказаться, что общие эксплуатационные расходы говорят в пользу использования литий-ионных аккумуляторов.
все автомобильные новости