Мазда СХ-5 или Фольксваген Тигуан — на чем остановить выбор?

Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan — компактные кроссоверы знаменитых брендов с незапятнанной репутацией. Весной 2021 года цена каждого из них составляет от 1,8-1,9 млн рублей в начальной комплектации и до 2,7-2,8 млн в максимально оснащенном исполнении. Какой же из этих автомобилей выбрать — Мазда СХ-5 или Фольксваген Тигуан? Это мы и постараемся выяснить, проведя небольшой сравнительный обзор.

Габариты

Официальный обзор Фольксваген Тигуан сообщает, что его размеры равны 4511 × 2009 × 1675 мм (длина × ширина с зеркалами × высота). У Mazda CX-5 показатели следующие: 4550 × 1840 × 1675 мм (длина × ширина без зеркал × высота). У немецкого кроссовера дорожный просвет равен 191-201 мм (зависит от версии), у японца — 192-200 мм.

Как видно, по размерам автомобили почти одинаковы, при визуальном осмотре крайне непросто определить, какой из них длиннее или шире. Объем багажного отделения у немецкого SUV равен 615, у японского — 442 литрам. Разницу между ними вполне можно назвать существенной — 173 литра в пользу Volkswagen.

Дизайн

Сравнивать внешность автомобилей одного ценового сегмента — дело неблагодарное, поскольку у всех автолюбителей разные вкусы. Тигуан, как и другие продукты немецкого бренда, отличается стильным и сдержанным дизайном. В свою очередь, CX-5 характеризуется экзотичной внешностью, более характерной для азиатского автопрома.

Двигатели

Volkswagen Tiguan поставляется с четырьмя турбированными бензиновыми двигателями:

1. 1.4. Рабочий объем — 1395 см³, максимальная мощность — 125 л. с., крутящий момент — 200 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,5 с., средний расход топлива — 7,2 л/100 км.
2. 1.4. Рабочий объем — 1395 см³, максимальная мощность — 150 л. с., крутящий момент — 250 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,3 или 9,8 с. (зависит от версии), средний расход топлива — 7,5 л/100 км.
3. 2.0. Рабочий объем — 1984 см³, максимальная мощность — 180 л. с., крутящий момент — 320 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 8,1 с., средний расход топлива — 8,6 л/100 км.
4. 2.0. Рабочий объем — 1984 см³, максимальная мощность — 220 л. с., крутящий момент — 350 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 6,8 с., средний расход топлива — 9,2 л/100 км.

Самый младший из перечисленных двигателей доступен только с переднеприводной трансмиссией, два самых мощных — 180 и 220 л. с. — с полноприводной. Двигатель с показателем в 150 л. с. присутствует в конфигурациях с приводом обоих типов.

Что касается Mazda CX-5, то эту модель в 2021 году можно приобрести с двумя агрегатами:

1. 2.0. Максимальная мощность — 150 л. с., крутящий момент — 213 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,8 или 10,3 с. (зависит от версии), средний расход топлива — от 6,8 до 7,2 л/100 км.
2. 2.5. Максимальная мощность — 194 л. с., крутящий момент — 258 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 8,9 с., средний расход топлива — 7,3 или 7,6 л/100 км (зависит от версии).

Первый из агрегатов можно выбрать в переднеприводном или полноприводном исполнении, 2,5-литровый — только с полноприводной трансмиссией.

Как можно заметить, в базовой конфигурации японец поставляется с более мощным двигателем. С ним автомобиль быстрее набирает 100 км/ч, чем немец с минимально доступным 125-сильным агрегатом. Тигуан с мотором на 150 л. с. будет мощнее, однако такая комплектация уже обойдется на 100+ тысяч рублей дороже.

Ездовые свойства

Те, кому удалось испытать оба автомобиля на трассе, отмечают резвость немецкого кроссовера и сдержанность японского. В целом же каждый из них демонстрирует достойную динамичность и незначительно отрывается от конкурента. Особенно если автомобиль приобретается исключительно для спокойной и размеренной езды по асфальту.

Важно понимать, что рассматриваемые модели разработаны с учетом главной потребности целевой аудитории — получить компактный автомобиль с большим дорожным просветом и претензией на вседорожность. На последнее всерьез рассчитывать не стоит — ни один из них не годится для полноценного движения по бездорожью, даже в версии с полным приводом.

Безопасность

По этому критерию и у Volkswagen Tiguan, и у Mazda CX-5 есть 5 звезд по европейской программе Euro NCAP. При этом японец также заслужил награду IIHS — TOP SAFETY PICK+, которая формально его делает более безопасным. На практике же обе модели можно охарактеризовать как вполне безопасные для водителя и пассажиров.

Volkswagen Tiguan — это вместительный багажник и оптимальный набор опций для использования SUV в качестве семейного транспортного средства. В плюсы Mazda CX-5 можно записать более яркую внешность. Однозначного ответа, что из них лучше, нет. Это автомобили одного ценового сегмента, каждый из которых станет хорошим выбором.