В преддверии зимы на автофорумах и сайтах, посвященных эксплуатации автомобилей, активно обсуждается тема, нужен ли антикор на новую машину или кузова старого автомобиля. Ведь мокрая снежная каша вперемешку с реагентами на дороге – это наше недалекое будущее.
Что такое антикор?
Антикор – сокращенное название так называемой «антикоррозионной обработки кузова» любого транспортного средства, когда на кузов автомобиля наносится специальное средство, которое защитит металл от ржавчины. Правда, такие антикоррозионные средства не могут обеспечить полную защиту кузова на длительное время, так как агрессивная внешняя среда на дорогах быстро повреждает это защитное покрытие, что затем приводит к образованию элементов ржавчины на тех элементах кузова автомобиля, которые были повреждены камнями, ветками и химическими реагентами.
Стоит ли дополнительно заказывать антикор для нового автомобиля?
Это очень спорный вопрос, где неизвестных больше, чем исходных данных. Поэтому однозначно ответить на такой вопрос просто невозможно. Стоит разобраться в ситуации, взяв во внимание конкретные примеры и рекомендации специалистов. Вы также должны прочитать отзывы о вашем автомобиле. Многие опытные водители покупают автомобиль, загоняют его в гараж и осматривают каждый квадратный сантиметр автомобиля.
После этого они пишут отзывы и мнения на форумах, что очень помогает другим покупателям принимать правильные решения. Правда, в интернете сложно проверить, читаете ли вы отзыв эксперта или студента.
Поэтому все же стоит полагаться только на собственный опыт. Но стоит подкрепить его определенными мнениями других людей. Это поможет вам двигаться в правильном направлении, чтобы получить нужные результаты. Конечно, у выбора нового автомобиля есть более важные вопросы, но не следует забывать и о защите от коррозии.
ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ ОТКЛАДЫВАТЬ АНТИКОР ОБРАБОТКУ
Ответ прост: рано или поздно любое железо заржавеет. Даже если машина стоит в гараже. Причин коррозионного поражения кузова множество. Это повышенная влажность и скопление воды в полостях или изменение температуры воздуха, механические повреждения защитного металлического слоя, воздействие агрессивных химических веществ и т.д. Прилипание антиобледенителя или гравия может сильно изнашивать и повреждать краску и сам металл. Любые сколы, трещины или повреждения создают благоприятную среду для образования новых очагов коррозии.
Наиболее подвержены коррозии отдельные детали кузова: пороги, колесные арки, кромки дверей и капота, днище и незащищенные элементы в моторном отсеке. Если это машина эконом-класса, если она не защищена, то кузов легко покроется красными пятнами ржавчины или даже продырявится. Так что можно сказать так: Каждый автомобиль нуждается в защите металла от коррозии на любом этапе эксплуатации.
Утилизация пригодится, если владелец намерен заменить купленный автомобиль. Консерванты помогут сохранить ваш железный конь в хорошем состоянии и прослужат вашим клиентам дольше.
все автомобильные новости