В мороз у аккумуляторной батареи повышается внутреннее сопротивление и падает емкость. У исправного аккумулятора энергии для пуска двигателя хватает, но заряжаться он не будет, пока не прогреется. Ведь при охлаждении до минус 30 °С батарея способна принимать лишь доли ампера тока, пишет журнал «За рулем».
Разогрев аккумулятора, даже находящегося в непосредственной близости от двигателя, занимает значительное время, что может привести к тому, что
...Подробнее читайте на сайте tarantas.news
