Время замены и выбор шин с лучшими свойствами – вечная дилемма автолюбителей в межсезонье. Ведь вероятность попасть в аварию может зависеть от того, на каких шинах внезапно сел ваш автомобиль на обледенелой дороге, когда вы рано утром едете на работу или поздно вечером возвращаетесь с работы.
А учитывая раннюю или, наоборот, позднюю переобувку, некоторые автомобилисты вполне могут ездить уже в сентябре на зимней резине или в ноябре на почти лысой, изношенной летней резине. Мы расскажем, как ведут себя осенью разные типы шин и какие из них наиболее предпочтительны в этот период.
Погода осенью
В центральной части России в осенние месяцы обычно довольно теплая погода. По прогнозам, основанным на статистике за 15 лет, среднесуточная температура до второй половины октября может превысить +5°С. Как правило, с середины ноября температура ночью опускается ниже нуля, а днем до нуля.
Сентябрь 2023 года выдался сухим и аномально теплым. Температура в столице постоянно пыталась побить вековые рекорды. Однако в ближайшие неделю-две все может вернуться на круги своя для этого времени года. По прогнозам, октябрь ожидается дождливым, но без резких похолоданий и заморозков.
Летние шины
Любой водитель знает, что с наступлением холодов летние шины становятся тверже и перестают работать должным образом, не обеспечивая достаточный коэффициент сцепления с асфальтовым покрытием. Другими словами, шины тускнеют и хуже держат дорогу. Хотя критической температурой замены летних шин производители называют +7°С, это значение не является порогом для свойств используемой в них резиновой смеси.
Испытания показывают, что даже при нуле или небольшом минусе летние шины тормозят лучше, чем фрикционные зимние. На морозе летние шины зачастую хуже ведут себя только в первые минуты после трогания с места, но при быстром прогреве во время движения они справляются с маневрированием и торможением.
Однако все вышесказанное для летних шин справедливо только на сухом асфальте. Если под колесами лежит снег или тонкий слой льда, такие шины совершенно бесполезны.
Зимние шины
Эти шины имеют более мягкую резину, чтобы не потемнеть на морозе. Кроме того, зимние шины обычно уже летних. На асфальте за счет мягкости и более высокого протектора они показывают больше скольжения в поворотах. А из-за меньшего пятна контакта на сухом и мокром асфальте сложнее передать одну и ту же нагрузку на колесо с зимней резиной при прохождении поворотов и торможении.
Экспертные тесты подтверждают, что зимние шины значительно хуже тормозят на сухом асфальте и при небольшом минусе, и тем более при плюсе. Даже при −5°C зимние шины останавливают автомобили хуже, чем летние. При +4°C тормозной путь примерно на 10 м длиннее, чем у летних шин, а при +11°C он увеличивается еще больше. Зимние шины имеют преимущество только при торможении и движении, когда дорога покрыта снегом и льдом.
На каких шинах лучше ездить осенью
Основываясь на результатах тестов шин и мнениях экспертов, можно смело сказать, что летние шины – самая оптимальная и безопасная альтернатива обуви для автомобиля осенью. Но только до тех пор, пока асфальт не размокнет и не начнет покрываться льдом. Однако не нужно следить за состоянием дорожного покрытия, а отправляться в шиномонтажную мастерскую для сезонной переобувания, когда среднесуточная температура опускается ниже +3-5°С.
Источник: avtoidei.ru
все автомобильные новости