Регулярно спускающие колеса автомобиля могут вывести из себя даже самых спокойных людей. При этом далеко не всегда визит в автосервис может решить эту проблему. Руководитель шиномонтажной мастерской рассказал в интервью порталу njcar.ru, что делать, если колесо постоянно спускает, а проколов нет.
Прокол или порез – это те неприятности, которые искусные мастера шиномонтажа могут выявить с легкостью, не снимая даже колесо с машины. Но вот скрытые недостатки – это уже совсем другая история, требующая умения. Настоящий профессионал в первую очередь решает перекачать проблемное колесо и прислушаться. Очень часто можно уловить характерный свист, показывающий, где находится проблема. Если такой подход не сработает, то используют водно-мыльные процедуры. Чтобы выявить место утечки воздуха, мастера наносят щедрое количество мыльного раствора на поверхность шины. Проблемное место можно определить по пузырькам воздуха.
Иногда бывает так, что даже в ходе водно-мыльных манипуляций не удается выявить место повреждения. Виной тому может быть несколько причин. Например, шина может терять воздух из-за мельчайшей проволоки, иголки или гвоздика, которые не видны обычным глазом, но которые, тем не менее, можно обнаружить на ощупь. В таких случаях нам придется разобрать колесо, взять тряпку или салфетку и пройтись ею по внутренней поверхности шины. Очень вероятно, что материал зацепится за этот маленький, но острый предмет.
Бывает и так, что причиной утечки воздуха может быть внутреннее повреждение корда, вызванное неосторожным движением по дорогам в плохом состоянии. Однако, если обнаружено повреждение корда или грыжа, безопаснее будет заменить шину, чтобы избежать возможных проблем в будущем.
Иногда даже при использовании пенного раствора или при проверке на ощупь внутренней поверхности шины невозможно обнаружить проблемное место. В таких случаях стоит обратить внимание на состояние боковин, на которых нередко образуются микротрещины. Также стоит проверить, не деформированы ли диски.
Время от времени шина может спускать и из-за некондиционного ниппеля. Чтобы проверить, нужно просто смочить поверхность ниппеля слюной и наблюдать за возможными пузырьками воздуха. В случае обнаружения проблемы, ее можно устранить заменой золотника.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости