Предусмотренные в инструкции по эксплуатации процедуры – не фантазия разработчика, а острая необходимость. Правила технического обслуживания сформулированы с учетом опыта, накопленного во время испытаний и эксплуатации автомобиля. При ее формировании учитывались характеристики конструктивных и технических решений, применяемых в автомобилестроении.
Ремонт, диагностику и обслуживание BMW разрешается проводить только в профессиональных сервисных организациях. Технический центр является официальным партнером BMW Quality, предоставляя все виды услуг по ремонту BMW.
Мы гарантируем индивидуальный подход к каждому клиенту, качественную работу и краткосрочное выполнение всех услуг. Обратитесь в Мировой Технологический Центр BMW, и вы всегда будете уверены в своей Баварии!
Чтобы облегчить жизнь водителям, производители прилагают все усилия, чтобы облегчить обслуживание BMW. Частота посещения сервисного центра по европейским стандартам может достигать 30 000 километров. Однако в типичных сложных условиях эксплуатации в нашей стране рекомендуется сократить интервал технического обслуживания до 15 000 километров. Это обязательная, но необходимая мера.
Чтобы снизить затраты на содержание своих автомобилей, многие автовладельцы более охотно ремонтируют свои автомобили в ремонтных мастерских.Цены на ремонт BMW ниже, чем у официальных дилеров. Если мастерская хорошо оборудована и укомплектована квалифицированным персоналом, в этом нет ничего плохого. Некоторые автолюбители идут дальше и предоставляют услуги BMW самостоятельно. Однако с каждым годом эта технология становится все более сложной, и только те, кто имеет соответствующие профессиональные навыки и все необходимые инструменты и оборудование, могут выполнять все процедуры, предусмотренные регламентом.
Согласно правилам рекомендуется проводить техническое обслуживание BMW после 20 000 километров пробега. Пройденное расстояние или два года эксплуатации. Также важно не забывать о «нулевом» обслуживании, желательно каждые 6-12 месяцев. Специалисты сервисного центра BMW рекомендуют посещать сезонное обслуживание. Он включает в себя комплекс мероприятий по мониторингу и замене технологических жидкостей, замене фильтров и замене резины. Своевременное посещение сезонного T.O. обеспечит вам безопасное вождение.
Каждые 20 000 километров. По пробегу необходимо отремонтировать BMW. Сложность проекта включает: замену масла в двигателе внутреннего сгорания, замену фильтров, диагностику основных рабочих механизмов и систем автомобиля, а также осмотр тормозной системы. Определите объем выполняемых работ по результатам предварительной диагностики. Стандартный объем работ по техническому обслуживанию BMW должен включать замену масла BMW, замену фильтров, диагностику и замену тормозных дисков и тормозных колодок, а также проверку состояния двигателя. Предусмотренная периодичность замены тормозных колодок BMW – 300-40 000 км пробега. Дорога пройдена. Срок службы тормозного диска в 2-3 раза больше, но его необходимо проверять при каждом техническом осмотре. Примечание. Если вы выполняете работы по техническому обслуживанию самостоятельно, не забывайте обнулять счетчик технического обслуживания после выполнения каждой процедуры.
Пройдите отметку 40-60 тысяч километров. Это означает, что необходимо включить замену свечей зажигания и диагностических ремней ГРМ в линейку техобслуживания BMW. Учитывая интенсивность эксплуатации автомобиля, ремни ГРМ BMW необходимо заменять каждые 600–80 000 километров. Дорога пройдена. Дизельные двигатели необходимо проверять после 40 000 километров пробега. После преодоления 80 000 километров. Для диагностики необходим топливный насос высокого давления.
Рекомендуется заменять охлаждающую жидкость и тормозную жидкость каждые 20000 км пробега. Путь или каждые 2 года. Если вы не будете игнорировать эти рекомендации BMW и технические осмотры, ваш автомобиль будет оставаться в хорошем состоянии долгое время, а вы максимально отложите капитальный ремонт BMW.
все автомобильные новости