Что касается выбора горючего, крупные российские топливные компании предлагают ряд вариантов бензина, в том числе более высокооктановые сорта, часто сопровождаемые более высокой ценой. Главный вопрос заключается в том, является ли трата денег на это якобы «улучшенное» топливо разумной инвестицией.
Зайдите на любую заправку, принадлежащую крупной нефтяной компании, и вы, скорее всего, столкнетесь с соседством АИ-92 и АИ-95 ПРО. «Улучшенное» топливо, по мнению нефтяных компаний, обещает увеличение мощности двигателя, снижение расхода топлива и общее улучшение силового агрегата. Маркетинговые усилия рекламируют экологические преимущества, создавая привлекательность этого более дорогого топлива. Однако эксперты «Автовзгляда» ставят под сомнение необходимость таких дополнительных расходов.
В России любой бензин, включая как стандартный АИ-95, так и его «улучшенный» аналог, должен соответствовать соответствующему ГОСТу (государственным стандартам). Производители и продавцы хорошо знают эти правила и обеспечивают их соблюдение. Однако споры возникают при рассмотрении вопроса о том, оправдывают ли незначительные различия в версии «Pro» ее более высокую стоимость (фото: ru.freepik.com).
Одно заметное отличие заключается в том, что бензин «Про» зачастую содержит несколько большую концентрацию моющих присадок. Целью этих присадок является очистка или предотвращение отложений в системе питания двигателя, включая форсунки. Хотя это может способствовать улучшению обслуживания топливной системы, заявления о значительном улучшении производительности скорее ложные чем правдивые. По сути стандартный АИ-95 и «улучшенная» версия практически идентичны. Любое предполагаемое увеличение производительности двигателя может находиться в пределах погрешности или быть связано с дополнительными моющими присадками.
Источник: cenyavto.com
все автомобильные новости