Барабанные тормоза, хоть и являются более старой и известной конструкцией, до сих пор используются многими автопроизводителями в различных моделях, включая бюджетные седаны и кроссоверы. Однако эти тормоза требуют регулярного обслуживания, а небрежное отношение к ним может привести к серьезным авариям.
Барабанные тормоза являются устройствами закрытого типа и имеют тенденцию перегреваться быстрее, чем дисковые, особенно при повышенных нагрузках или при агрессивном вождении по горным дорогам. Когда тормозные колодки перегреваются и «свариваются», они теряют способность обеспечивать эффективное замедление, что приводит к увеличению тормозного пути и увеличению риска аварий.
Незначительные аварии и повреждения кузова из-за более медленного срабатывания барабанных тормозов по сравнению с дисковыми. Водители могут столкнуться с трудностями в управлении транспортным средством при резком торможении. Это более медленное реагирование может привести к небольшим авариям, повреждению кузова автомобиля и хрупких пластиковых бамперов, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Барабанная тормозная система имеет менее стабильные характеристики из-за нестабильного пятна контакта между тормозной колодкой и внутренней поверхностью барабана. Кроме того, барабанные тормоза предлагают меньше возможностей для регулировки по сравнению с дисковыми тормозами, что может повлиять на их общую производительность.
Источник: cenyavto.com
все автомобильные новости