Дизельный двигатель более экономичен, чем бензиновый, благодаря нескольким ключевым факторам. Об этом знают все, но почему-то никто не задумывается о причинах. Владелец АЗС в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему на самом деле моторы на солярке тратят топлива меньше.
Дизельные двигатели работают с более высокой степенью сжатия по сравнению с бензиновыми ДВС. Это означает, что топливовоздушная смесь в дизеле воспламеняется в результате повышенной компрессии, а не от свечи зажигания, как в бензиновых моторах. Более высокие степени сжатия в дизельных «движках» приводят к более высокой эффективности преобразования топлива в энергию.
В дизельном двигателе топливо впрыскивается в цилиндры немного раньше, чем поршень достигает верхней мертвой точки, что позволяет ему сгорать более эффективно. Такое точное время обеспечивает лучшую экономию топлива, поскольку ДВС более эффективно использует впрыскиваемое топливо.
Бензиновые моторы требуют определенного соотношения топливовоздушной смеси для эффективного сгорания, тогда как дизельные агрегаты могут сжигать топливо практически в любой пропорции. Такая гибкость позволяет моторам на солярке оптимизировать расход топлива, впрыскивая только то количество горючего, которое необходимо для преодоления трения и сопротивления ДВС. Ну и наконец, дизельное топливо имеет более высокую энергетическую плотность и примерно на 15% тяжелее бензина. Это означает, что дизели могут генерировать больше энергии из меньшего объема горючего.
Источник: cenyavto.com
все автомобильные новости