YouTube-канал carwow сравнил в дрэге Audi RS6, BMW M5 Competition и Mercedes-AMG E 63 S. Гонки на прямой проходили под дождем: сначала суперуниверсал и седаны померились силами в стартах с места, затем — в параллельных заездах с хода, а в финальном тесте обозреватели оценили эффективность тормозов.
Эволюцию Audi RS6 показали на видео
Audi RS6 Avant — умеренный гибрид с 600-сильным (800 Нм) двигателем V8 4.0, полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом». Универсал тяжелее соперников: снаряжённая масса достигает 2075 килограммов. Цена в Великобритании — от 99,44 тысячи фунтов стерлингов.
Обновлённая BMW M5 Competition сохранила «битурбовосьмёрку» объёмом 4,4 литра мощностью 625 лошадиных сил и крутящим моментом 750 Нм. Трансмиссия полноприводная, тяга передаётся через 8-скоростной «автомат». Баварский седан весит 1940 килограммов и стоит 102,3 тысячи фунтов стерлингов.
Mercedes-AMG E 63 S также не поменялся технически после рестайлинга. В активе седана 4,0-литровый V8 твин-турбо мощностью 612 лошадиных сил и крутящим моментом 850 Нм. Полный привод и 9-диапазонный «автомат» — стандартное оснащение. Снаряжённая масса — 1990 килограммов, цена — 99,5 тысячи фунтов стерлингов.
Видео: YouTube-канал carwow
Дрэг-гонка: новая Audi RS6 против Mercedes-AMG E 63 S, BMW M5 и Panamera Turbo S
Блогеры провели несколько заездов, чтобы сравнить «заряженные» модели максимально объективно, и результаты под дождём оказались совсем не такими, как на сухой трассе год назад. Выросли и отрывы: лидера и аутсайдера на дистанции четверть мили разделили 0,8 секунды.
Быстрейшие спринтеры в мире автомобилей
все автомобильные новости