Вместе с новым названием внедорожник получил незначительные доработки по салону. Так в задних стойках появились новые накладки вытяжной вентиляции, которые позволили добиться существенного снижения уровня шумов в салоне. По результатам заводских испытаний, максимальное снижение шумов при интенсивном разгоне составило 3,7дБА, при движении с постоянными скоростями до 120 км/ч этот показатель уменьшился на 2,2 дБА.
Возвращение исконного названия культовому внедорожнику, которому пошёл уже четвёртый десяток лет, стало возможно благодаря переходу СП GM-AVTOVAZ под полный контроль АВТОВАЗА. Вместе с заводом российский производитель получил и права на название Niva, которое прежде принадлежало российско-американскому предприятию. Но, поскольку в линейке LADA теперь две «Нивы», каждая из них получила приставку: старая – Legend, а новая – Travel.
все автомобильные новости