Наш ДзенМой аккаунтПоделись ссылкойВход / РегистрацияУдалить из закладокПоиск по сайтуДобавить в закладкиМои закладки
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты

Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты

05.10.2021 / АвтоНовости / motor.ru /
179
### Урал-63095 “Тайфун-У” Обычные грузовики «Урал» с усиленной бронелистами кабиной трудились в Чечне и Афганистане. Их преемники «Тайфун-У» (у — «уральский») противостоят подрыву и атакам гораздо лучше. В модульное семейство входит вариант с индексом 63095. Он может использоваться для грузоперевозок, в качестве санитарной, разведывательной или командно-штабной машины. Урал-63099 «Тайфун-У» вмещает до двенадцати бойцов.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Урал-63095 “Тайфун-У” Уральские «Тайфуны» построены на рамном трехосном шасси и вооружены 450-сильным ярославским шестицилиндровым турбодизелем ЯМЗ-5367 объемом 7,0 л. Автоматическая коробка передач, мосты и независимая подвеска с гидропневматическими стойками поставляет минский завод МЗКТ, специалист в области разработки шасси для ракетовозов.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Урал-63095 “Тайфун-У” Интересная особенность российских машин, как, впрочем, и других MRAP, заключается в V-образном днище. Оно рассеивает действие ударной волны при взрыве мины или фугаса массой до 8 килограмм. Броня защищает находящихся внутри от бронебойно-зажигательных пуль снайперской винтовки Драгунова.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### КамАЗ-63968 “Тайфун-К” Проект «Тайфун» воплощен в жизнь при участии более 120 компаний и предприятий, включая КамАЗ. Более того, камский производитель выпустил собственный шестиколесный вариант — бескапотный «Тайфун-К», он же КамАЗ-63968. Настоящий монстр! В основу легло оригинальное шасси с тремя мостами. Обратите внимание на их необычное расположение — две управляемые оси сгруппированы не сзади, как обычно, а в более тяжелой передней части автомобиля.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### КамАЗ-63968 “Тайфун-К” Подвеска всех колес — по аналогии с уральским «Тайфуном» — независимая с возможностью регулировки дорожного просвета. MRAP выдерживает взрыв осколочно-фугасных устройств массой 8 кг под любой частью днища. Комбинированная броня из керамики и стали останавливает бронебойные пули калибра 14,5 x 114 мм.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### КамАЗ-63968 “Тайфун-К” Бронестекло толщиной почти 130 мм выдерживает два выстрела из КПВТ (крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый) с расстоянием между ними в 280–300 мм. Поверьте, вам бы точно не хотелось, чтобы по вам палили из КПВТ! Шины боестойкие с автоматической подкачкой.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Oshkosh M-ATV Теперь ознакомимся с техникой «вероятного противника» и начнем с американского Oshkosh M-ATV (MRAP All Terrain Vehicle). Сейф на колесах появился в 2009 году в качестве замены M1114 HMMWV (Humvee). Последний не отличался высокой степенью защищенности, чего не скажешь о наследнике. Бронированный автомобиль имеет V-образное днище. Даже получив очередь из огнестрельного оружия калибра 7.62 мм в двигатель, он способен проехать как минимум километр. Стрелять M-ATV тоже умеет — в оснащение входят пулеметы, гранатомет и даже противотанковый ракетный комплекс.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Oshkosh M-ATV Снаряженная масса наиболее тяжелых версий доходит до 16 тонн, поэтому 7,2-литровая рядная дизельная «шестерка» Cummins (375 л.с. и 1254 Нм) — не прихоть, а необходимость. Подвеска независимая, ход колес более 40 см.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Oshkosh M-ATV MRAP существует в пяти разных исполнениях вместимостью до 11 человек. Стоит на вооружении армии, корпуса морской пехоты, военно-морского флота и других родов войск.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Universal Engineering Ranger 8×8 Не каждый MRAP готов похвастаться высокой проходимостью. Ограничения накладывает огромный вес и специфика грузового шасси. К разработанному всего за один год Ranger от британской компании Universal Engineering это относится в меньшей степени. Создатели машины стремились к балансу между защищенностью и оффроудным потенциалом. Семейство задумывалось с колесными формулами 4×4, 6×6 и 8×8.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Universal Engineering Ranger 8×8 Защита Ranger соответствует натовскому уровню STANAG 4569 Level 4B. Проще говоря, «луноход» сдюжит рванувшую под днищем противотанковую мину фугасного действия массой 10 кг. Заодно не боится выстрелов из советского противотанкового гранатомета РПГ-7. Шасси полноуправляемое. Дорожный просвет регулируется и в самом высоком положении достигает 505 мм для преодоления пересеченной местности.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Universal Engineering Ranger 8×8 Проект реализовали, но британское Министерство обороны еще в 2009 году заявило, что «Рейнджер» со всей его первоклассной защитой ему не нужен.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Mastiff Force Protection Mastiff внушает уважение одним своим экстерьером. Собравшийся на войну грузовик длиной под 8 метров и шириной свыше 3 метров — действительно жутковатое зрелище. Особенно в версии с решетчатой защитой по периметру. «Пес войны» представляет собой вариант американского Cougar для британской армии. Кстати, у последнего немало разных модификаций, например, двухосный Wolfhound и Ridgeback 6×6 для Соединенного Королевства.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Mastiff В отличие от упомянутых выше MRAP трехосный «Мастиф» оснащен зависимой подвеской. В салоне достаточно места для восьмерых бойцов и двух членов экипажа.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Mastiff Со всей броней, пулеметом калибра 7,62 мм, тяжелым пулеметом или автоматическим гранатометом чудище весит как десять Range Rover. При этом развивает до 90 км/ч — спасибо 330-сильному дизельному двигателю Caterpillar.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Buffalo Громадный Buffalo от Force Protection мог запомниться вам по первой части «Трансформеров». Он превращался из армейской машины в отрицательного персонажа, десептикона Bonecrusher.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Buffalo Слегка гротескный вояка разработан на базе южноафриканского броневика Casspir, который встал под ружье еще в восьмидесятые годы. Три оси вместо двух — одно из наиболее заметных внешний отличий. Кроме того, более современный вариант оснащен специальным устройством на передней части кузова для обезвреживания взрывчатых веществ.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Buffalo Последний Buffalo был выпущен в 2014 году, но это не повод пройти мимо него. Длина свыше 8 метров, полная масса 25 тонн, шестицилиндровый рядный дизель Mack мощностью 450 л.с. Масштабная личность!
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Foxhound Поджарый хищный Foxhound по габаритам примерно соответствует Chevy Tahoe и занимает начальную строчку в современной гамме Force Protection. Весит, правда, потяжелее гражданского SUV — порядка 7,5 тонн. В описании модели говорится о «беспрецедентном уровне защиты от взрывов для машины подобных размеров и массы».
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Foxhound Проворный универсальный шестиместный MRAP разработан для военной кампании в Афганистане и, очевидно, еще долго будет служить в рядах армии. Кстати, он пришел на смену Snatch Land Rover — бронированному варианту классического Defender, который разработали еще в 1992 году для работы в условиях террористической угрозы в Северной Ирландии.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Force Protection Foxhound Foxhound, как и другие MRAP, рассеивает энергию взрыва адских устройств благодаря V-образному днищу. Дизельный двигатель мощностью 210 л.с. позволяет развивать до 112 км/ч. В случае чего его можно заменить за полчаса.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### BAE Caiman MTV Cayman — это среднемоторное купе Porsche. Поменяйте в названии всего одну букву, и перед вами предстанет совершенно другой образ. Бронированный Caiman от BAE Systems участвовал в войнах в Ираке, Афганистане, Йемене и Ливии. Он стоит на вооружении армий США и некоторых ближневосточных государств, а также используется в американских органах правопорядка. Интересно, что, по некоторым данным, «Кайман» есть и у NASA (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства). Не иначе понадобится для завоевания Марса!
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### BAE Caiman MTV В 2010 году началась модернизация Caiman MRAP до версии MTV (Multi-Terrain Vehicle) в рамках контракта стоимостью 629 миллионов долларов. «Кайманы» получили усовершенствованную бронекапсулу, доработки шасси и новую независимую подвеску. Рядный шестицилиндровый турбодизель Caterpillar развивает 450 л.с.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### BAE Caiman MTV Caiman оснащены пулеметами калибра 7,62 мм или 12,7 мм. Последний, как и 40-миллиметровый гранатомет имеет дистанционное управление. Если требуется уходить, не разбирая дороги, то крепость на колесах от BAE, способная преодолевать броды глубиной 915 мм, — неплохой вариант.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Navistar International MaxxPro 4×4 Компания Navistar International славится не только грузовой техникой, но также суровым и довольно популярным в американской армии MaxxPro MRAP. Понять, что перед вами именно «Интер», а не детище другого производителя можно по характерному оформлению передней части кузова в стиле гражданских машин бренда. Под капотом не мотор — моторище! Рядный шестицилиндровый турбодизель Navistar MaxxForce объемом 9,3 литра развивает до 375 л.с.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Navistar International MaxxPro XL 4×4 MRAP существует в разных модификациях. В их числе удлиненный MaxxPro XL на десятерых человек с тремя пуленепробиваемыми окнами с каждого борта вместо двух у стандартного варианта. Есть и MRV (MRAP Recovery Vehicle) для эвакуации поврежденных взрывными устройствами машин.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Navistar International MaxxPro 4×4 Интересно, что на International MaxxPro пришлось дооснащать системой курсовой устойчивости. Из-за большого дорожного просвета и, соответственно, довольно высоко расположенного центра тяжести, броневик мог перевернуться.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Streit Group Typhoon Завершает наш обзор Typhoon от канадской компании Streit Group. Он, как и машины типа MRAP, имеет V-образную форму днища и может быть доукомплектован для соответствия уровню STANAG 4569 Level 3. С апгрейдом он не боится противотанковой мины фугасного действия массой 8 кг.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Streit Group Typhoon Автомобиль готов принять на борт восьмерых солдат, не считая двух членов экипажа. Обстрел им не страшен, да и в глубоких водных преградах ноги не замочат — Typhoon преодолевает полутораметровые броды.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
### Streit Group Typhoon «Тайфун» не блещет изысканностью шасси. У него зависимая рессорная подвеска спереди и сзади. Зато дальнобойность хороша. С рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins объемом 6,7 литра (300 л.с.) запас хода составляет 1000 км.
Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты

Аббревиатура MRAP звучит жестко, словно раскаты грома, а расшифровывается так — Mine-Resistant Ambush Protected, «защищенный от подрыва на минах и нападений из засады». Обозначение присваивают военным машинам, которые напоминают гибрид грузовика и бронетранспортера. Их задача — спасти находящихся внутри людей всеми возможными способами. Мы расскажем о десяти крутых MRAP разных форматов и размеров.

Категория Тег

Обзоры автомобилей

  • Гибридная Honda Civic 2025 будет доступна в кузове седан и хэтчбекГибридная Honda Civic 2025 будет доступна в кузове седан и хэтчбек
    Поступающий в продажу этим летом Civic Sedan 2025 продолжит свое наследие в области производительности, представив новую доступную гибридную силовую установку. Легко сочетающий в себе электрическую мощь и стиль, Civic Sedan …
  • Обзор семиместного кроссовера Geely OkavangoОбзор семиместного кроссовера Geely Okavango
    Модельный ряд Geely пополнил 7-местный кроссовер Okavango. Подробный обзор Geely Okavango ближе познакомит вас с новинкой китайского автопроизводителя. Встречаем новинку Okavango – автомобиль с брутальным и твердым характером. Какие эмоции …
  • Фото, цена и характеристики нового минивэна Hongqi HQ9 2023Фото, цена и характеристики нового минивэна Hongqi HQ9 2023
    Концерн FAW в последние годы масштабно вложился в Hongqi («Красное знамя»), благодаря чему бренд за довольно короткое время вырос из мелкосерийных люксовых лимузинов для китайской партийной верхушки до полноценного представителя …
  • Ford Mustang Mach-E GT 2024: специальный выпуск электрического внедорожникаFord Mustang Mach-E GT 2024: специальный выпуск электрического внедорожника
    Модель Ford Mustang Mach-E GT 2024 года выпуска производит фурор благодаря недавно представленному корпусу Bronze Appearance, который является эксклюзивным для этой модели и предназначен для энтузиастов, ищущих индивидуальный подход. В …
  • Лучшие китайские кроссоверы 2023-2024 на российском рынкеЛучшие китайские кроссоверы 2023-2024 на российском рынке
    В двадцать втором году Россию покинули многие популярные марки, при этом «китайцы» воспользовались отсутствием конкуренции и стали наращивать свое присутствие на рынке, захватив его практически полностью. Особенно наглядно дела обстоят …
i-TC.ru
Left Menu Icon