Главный риск при смешивании моторных масел – это возможность химической реакции между присадками, сообщил эксперт.
При эксплуатации авто возможны разные ситуации, когда появляется вопрос — можно ли долить моторное масло, которое отличается от того, что уже имеется в системе. К примеру, купил машину и не уточнил, что ранее заливал собственник. Или резко снизился уровень технической жидкости на трассе между городами.
Еще один сценарий — это, когда не нашел в наличии привычный бренд, который использовал ранее. Ответ будет таким — смешивать различные составы масел нежелательно, но в редких случаях допустимо. Об этом изданию «Российской газете» сообщил технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Главный риск при смешивании моторных масел — это возможность химической реакции между присадками. В данной ситуации может выпадать осадок, происходить вспенивание, а также разные другие нежелательные явления. Происходит указанный процесс не мгновенно, но в последствии ведет к дорогостоящему ремонту двигателя.
То есть, дело даже не в отличиях базовой основы масел. Синтетическое и минеральное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО) в самых крайних ситуациях смешивают. Так как на рынке есть полусинтетическое масло, которое, по сути, и является подобной смесью. Но если используемое масло было произведено не на основе полиальфаолефинов, а, к примеру, полиэфира либо силикона, то с чем-то иным его смешивать точно не нужно.
Долить другое моторное масло можно лишь в экстренных ситуациях, отметил эксперт. К примеру, чтобы добраться до ближайшего СТО при резком снижении уровня масла. Во всех остальных ситуациях, лучше провести полную замену одного состава на другой с промывкой. Если смешение масел все-таки случилось, то лучше полностью заменить техжидкость при первой возможности, подытожил Никита Родионов.
Источник: tarantas.news
все автомобильные новости