Напомним, что автомобиль показали ещё в декабре 2020 года, но тогда он был известен под заводским индексом KX11. Теперь стало известно, что на домашний рынок новинка выйдет под названием Xingyue L. Причём приставка L в данном случае может означать слово Large, Luxury или Liberate («большой, роскошный, свободный»).
Что касается интерьера, то он обзаведётся единой стеклянной передней панелью, «растянутой» практический от водительской до пассажирской двери. В панель интегрируются сразу три экрана, один из которых является приборной панелью, а второй — мультимедиа системой. Третий дисплей предназначается исключительно для переднего пассажира.
При этом блок управления климатом всё же получил не сенсорное управление, а физические клавиши. Также можно отметить усечённый снизу руль с надписью CMA, панорамную крышу и кожаную обивку сидений.
Из оснащения новинке обещано много премиальных опций, в том числе камеры кругового обзора, функция предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и система полуавтономного управления.
Кроссовер Xingyue L станет самой крупной моделью, построенной на модульной платформе CMA от Geely-Volvo. По габаритам новинка сопоставима с Hyundai Santa Fe. Автомобиль составляет 4770 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту при колёсной базе 2845 мм.
Премьера флагманского кроссовера должна состояться в рамках Шанхайского автосалона в апреле. Известно, что модель также будет доступна на других мировых рынках. Не исключено, что Xingyue L доберётся и до нашей страны, но тогда он получит другое название.
все автомобильные новости