С начала 2020-х годов пути российского и европейского автопрома резко разошлись. Европа сделала ставку на экологию, гибриды и электромобили, вводя всё более строгие нормы — от Euro 6 до предстоящего Euro 7. Россия, напротив, пошла по пути упрощения: с 2022 года разрешён выпуск авто даже по стандарту Euro 2.
В ЕС доминируют турбомоторы и гибриды, а в РФ по-прежнему актуальны атмосферные ДВС под АИ-92, отмечает Подробнее читайте на сайте speedme.ru
