Elantra – седан в очень агрессивном стиле, и под его капотом мы можем найти двигатели мощностью до 204 л.с. И вот только что Hyundai продемонстрировал спортивную версию Elantra со значком N.
У вас было столкновение? Вы можете получить дополнительную плату в размере 2300 злотых после повреждения, вызванного другим переводом водителя на ваш счет, даже через 48 часов.
Под капотом никаких сюрпризов – 2-литровый двигатель i30 N мощностью 280 л.с. и 392 Нм. В стандартной комплектации он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением доступна в качестве опции. В последней комплектации в режиме N Grin Shift мощность увеличивается до 290 л.с., а автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,3 секунды после активации функции контроля запуска.
Elantra также получила доработанную спортивную подвеску с регулируемыми амортизаторами и доработанную тормозную систему. Спереди используются диски диаметром 360 мм.
В Hyundai также подумали о соответствующем звуковом восприятии, хотя производитель объясняет, что об этом заботится система N Sound Equalizer, которая имитирует звук автомобилей серии TCR, и у водителя есть возможность регулировать качество звука. К счастью, есть активная выхлопная система, которая, как и в i30 N, должна издавать звуки «попкорна».
Визуально Elantra N следует по стопам других спортивных автомобилей Hyundai, что создает впечатление, будто мы имеем дело с тюнингованной машиной. Особого внимания заслуживает агрессивный бампер с большим количеством черного цвета и выступ спойлера на задней двери. По традиции автомобиль также получил подходящий голубой цвет и красные детали.
Внутри модификаций меньше, и среди них мы находим руль с обязательными кнопками режимов движения. Также обращает на себя внимание новый вид цифровых датчиков с расположенным по центру тахометром. Однако наиболее интересным элементом являются дополнительные сиденья, которые действительно можно назвать ковшеобразными сиденьями.
все автомобильные новости