Россияне все чаще отдают предпочтение быстрым и маневренным средствам передвижения по городу. Особой популярностью пользуются электросамокаты, электровелосипеды, а также гироскутеры и моноколеса. Эксперты Авито выяснили, какие регионы России по итогам сезона этого года можно по праву назвать самыми продвинутыми, и как изменились продажи разных видов электротранспорта.
С мая по сентябрь погода радует россиян теплыми деньками, что позволяет комфортно кататься в парках и добираться на работу и учебу на электротранспорте. В этом году его продажи в целом по России выросли на 23% по сравнению с прошлым годом, а в Казани – на 10%. Эксперты Авито исследовали продажи электрических средств индивидуальной мобильности на сайте и выяснили, что в этом году самыми активными пользователями таких девайсов стали москвичи, петербуржцы и екатеринбуржцы.
Аналитики Авито выяснили, в каких городах в мае-сентябре этого года было проведено наибольшее количество сделок по покупке электротранспорта.
Так, первая десятка выглядит следующим образом: Москва (19,1%), Санкт-Петербург (8,9%), Екатеринбург (2,5%), Краснодар (2,5%), Новосибирск (1,7%), Пермь (1,6%), Самара (1,5%), Нижний Новгород (1,4%), Челябинск (1,4%), Тюмень (1,3%).
Самыми “электрическими” городами оказались Москва и северная столица Санкт-Петербург. В пятерку также вошли Екатеринбург, Краснодар и Новосибирск с долями от 1,7% до 2,5% от продаж по России. Несмотря на то, что в этом году в количественных показателях продаж выигрывает определенная десятка городов, в некоторых, не попавших в топ-10 регионах, популярность электротранспорта стремительно набирает обороты. Например, в Рязани продажи товаров данной категории подскочили ярче, чем в других городах – по сравнению с 2020 годом их покупали более чем в 2 раза чаще. В Саратове и Сочи, которые также не попали в рейтинг, продажи электротранспорта в этом году выросли на 75% и 56% соответственно.
Несмотря на огромное разнообразие видов электротранспорта, в России наиболее популярными остаются электросамокаты. По сравнению с прошлогодним велосезоном в этом году их покупали на 72% чаще. Средняя стоимость скоростного самоката не изменилась и составила 14 000 рублей. В Казани популярность электросамокатов выросла на 50%, приобрести устройство можно в среднем за 17 900 рублей, что на 28%дороже, чем в прошлом году.
На втором месте в рейтинге продаж расположились электровелосипеды. В мае-сентябре этого года их продавали на 49% чаще, чем в аналогичном периоде прошлого. Приобрести велосипед с аккумулятором можно в среднем за 36 990 рублей, что на 6% дороже, чем в 2020 году. В Казани продажи электровелосипедов выросли на 22%, а их стоимость выросла на 59% и составила в среднем 47 700 рублей.
Моноколеса, электрические самобалансирующиеся транспортные средства, также привлекли внимание россиян – по сравнению с прошлым годом в этом году их купили на 37% больше пользователей. Средняя стоимость моноколеса на сайте в целом по стране составила 13 000 рублей, что на 8% выше, чем в прошлом году. В Казани средняя стоимость моноколес составила 12 500 рублей, на 14% дороже по сравнению с 2020 годом.
Гироскутеры в этом году, наоборот, стали менее востребованными у россиян – с 2020 года их покупали на 16% реже, а средняя стоимость устройства снизилась на 10% и составила 4 500 рублей. В Казанигироскутеры можно приобрести за 5 000 рублей, с прошлого года цена не изменилась.
все автомобильные новости