Владельцам современных транспортных средств постоянно приходится менять жидкость в автоматической коробке переключения передач. Алексей Ревин, представители агентства «За рулем», рассказал, что необходимо учитывать при проведении этой процедуры.
Эксперт сказал по этому поводу следующее: «Многих водителей интересует замена фильтра в автоматической коробке переключения передач или вариаторе. На самом деле здесь все просто. Фильтр необходимо менять и при частичной, и при полной замене смазывающего вещества.
В некоторых моделях сделать это довольно просто, а в остальных – сложнее. У большей части автомобилей с АКПП фильтр можно обнаружить сразу же после снятия поддона». По его словам, куда больше проблем может возникнуть с вариатором. Дело в том, что в таких устройствах фильтр зачастую встроен в теплообменник.
Специалист также напомнил, что на некоторых современных транспортных средствах с автоматической коробкой переключения передач замена фильтра даже не предусмотрена. Чтобы до него добраться, необходима полная разборка. Это фиксируется у автомобилей Hyundai и Kia. Основным признаком подобной конструкции является полное отсутствие поддона снизу. Если водители его не обнаружили, то лучше и не пытаться заменить фильтр самостоятельно.
Источник: autodr.ru
все автомобильные новости