В начале 2020 года в силу ряда причин Китай стал практически монополистом в сфере логистики. Мировые грузоперевозки были сосредоточены в «одной точке» на 76%. Потом случилась пандемия, политический с экономическим кризисы, и «новая» система «зависла».
Предпосылок к изменению маршрутов грузоперевозок не было, несчастье помогло
Монополизация в любой сфере деятельности, даже при нормальных тарифах,
...
