В России минивэны никогда особым спросом не пользовались, поэтому и их ассортимент оставлял желать лучшего. А когда наш рынок покинули многих зарубежные марки, то ситуация лишь усугубилась.
Здесь «на помощь» пришли китайцы, которые на родине такие машины любят и ценят. В Поднебесной продается большое количество однообъемников. Есть среди них как простые бюджетные модели, так и роскошные бизнес-шатлы.
Если еще пару лет назад на российском рынке минивэнов из Китая почти не было, то теперь ситуация кардинально изменилась — сейчас в России предлагается сразу несколько данного класса.
Некоторые из них к нам завозят официально, в то время как другие появились благодаря схеме параллельного импорта. В данной статье рассмотрим китайские минивэны в России 2023 года.
GAC GN8
GAC GN8 оказался одним из первых китайских минивэнов, появившихся на российском рынке. Официально его продажи у нас стартовали еще в двадцатом году, то есть еще в докризисные времена.
В настоящий момент в Поднебесной представлена рестайлинговая версия однообъемника, но в Россию завозят дореформенные машины, которые имеют чуть менее продвинутое оснащение.
Пятиметровый ГАК ГН8 идет с 2,0-литровым турбомотором мощность 190 л.с. (320 Нм), который работает в связке с шестискоростным автоматом Aisin.
В России модель предлагается в трех различных комплектациях (Luxe, Prestige и Premium), отличающихся друг от друга оснащением. Рекомендованная рыночная цена от 3 399 000 до 4 199 000 рублей.
Voyah Dream
Роскошный минивэн Dream является второй моделью суббренда Voyah, входящего в состав концерна Dongfeng. В Китае продается с 2021 года, а до России он добрался недавно — в начале двадцать третьего.
Заметим, что сначала в РФ появился вариант с гибридной силовой установкой последовательного типа, но к лету ассортимент пополнился и полностью электрическим вариантом.
PHEV-версия китайского миинвэна имеет 1,5-литровый турбомотор, но здесь он нужен исключительно для подзарядки аккумулятора. В движение же авто приводит пара электромоторов, которые в сумме выдают 290 л.с. (610 Нм).
В свою очередь электрической модификации Voyah Dream полагается установка, агрегаты которой генерируют 435 сил (620 Нм). Полного заряда её тяговой батареи якобы должно хватать 482 км пробега.
Что касается цен, то за гибридный вэн производитель просит 10 290 000 рублей, а полноценная EV-версия еще дороже — 11 290 000 руб.
Zeekr 009
Zeekr 009 — еще один дорогой и очень роскошный китайский минивэн, но уже от суббренда компании Geely. Появился в 2022 году, но в России пока официально не представлен, хотя официальный сайт марки уже и запущен.
Машина длиной 5,2 метра имеет запоминающуюся внешность, комфортабельный шестиместный салон и богатый перечень оснащения. Комплектуется электрической силовой установкой, в состав которой входит пара электромоторов.
Последние в пике выдают 544 л.с. и 686 Нм, за счет чего с места до сотни автомобиль ускоряется за 4,5 сек. В Китае предлагается с несколькими вариантами тяговых батарей различной емкости. В зависимости от выбранного аккумулятора, способен проехать без подзарядки от 700 до 820 км.
Хотя официально Зикр 009 в России не продается, некоторые дилеры и частники завозят такие машины по собственной инициативе или под заказ. Стоимость нового авто при этом варьируется в диапазоне от 9,5 до 14,0 млн руб.
Forthing Yacht
Является моделью суббренда компании Dongfeng. Был представлен в январе двадцать второго и позиционируется в качестве богатого семейного автомобиля класса MPV. Имеет выразительную внешность и трехрядный семиместный салон с посадочной формулой 2 + 2 + 3.
Впрочем, Фортинг Яхт можно заказать и в виде бизнес-шаттла — с более комфортными сиденьями и откидными столиками. По части техники оба варианта однообъемника одинаковы: в движение авто приводит 1,5-литровый турбомотор на 197 л.с. (285 Нм), работающий в тандеме с семидиапазонным роботом.
В России данный китайский минивен официально появился летом двадцать третьего. Предлагается в единственной комплектации и стоит 4 190 000 рублей.
Haima 7X
Официально данная модель была представлена в Поднебесной на автосалоне в Гуанчжоу две тысячи девятнадцатого, а в серию ее запустили в августе двадцатого. До России вэн добрался в двадцать третьем.
Производитель позиционирует Haima 7X в качестве семейного автомобиля. Модель имеет трансформируемый семиместный салон (посадочная формула 2 + 2 + 3) и 1,6-литровый турбомотор на 195 сил и 293 Нм.
Двигатель трудится в тандеме с классическим шестискоростным автоматом, привод — исключительно передний. На нашем рынке вэн представлен в двух комплектациях Luxury и Premium, за которые просят 3,6 и 3,8 млн рублей соответственно.
Hongqi HQ9
Модель HQ9 была представлена летом 2022-го и стала первым минивэном премиальной марки Hongqi. В России однообъемник изначально можно было купить только по «серой» схеме, однако в ноябре двадцать третьего начались официальные продажи, цена варьируется от 7,9 до 9,0 млн руб.
Машина имеет презентабельную внешность с огромной «зубастой» решеткой радиатора. Салон здесь семиместный и, естественно, с крупными дисплеями виртуальной приборки и мультимедийной системы.
В движение 5,2-метровый минивэн Hongqi HQ9 из Китая приводят 2,0-литровый турбомотор с отдачей 252 л.с. (380 Нм) и восьмискоростной автомат. Такая связка агрегатов позволяет разгоняться до сотни за 9,5 сек.
Evolute i-Van
Минивэн российской марки Evolute, который на самом деле представляет собой точную копию китайского DongFeng LingZhi EV. Пока в салонах дилеров не представлен, хотя впервые был анонсирован еще в двадцать втором.
Для данной модели заявлена силовая установка на базе 122-сильного электромотора, установленного на задней оси. Evolute i-Van разгоняется с 0-100 км/ч за 18,0 сек, а его максималка ограничена на отметке в 105 км/ч.
Тяговая батарея машины идет емкостью 67,5 кВтч. По заверениям производителя, ее должно хватать на 400 км пробега. Сколько будет стоить новинка — пока неизвестно.
Источник: www.allcarz.ru
все автомобильные новости