Американский производитель электромобилей Lucid разработал систему автономного вождения DreamDrive для седана Air, которая в версии Pro располагает 32 сенсорами — в том числе 14 камерами, пятью радарами, набором ультразвуковых датчиков и даже лидаром. Несмотря на это, от водителя по-прежнему требуется держать руки на руле. Главными конкурентами автопилота DreamDrive считаются системы Tesla Full Self-Driving, Ford BlueCruise и GM Ultra Cruise.
