Czinger – калифорнийский стартап, производящий суперкары. Он показал значительно улучшенную по сравнению с концептуальной производственную версию своей модели 21C.
Автомобиль по-прежнему называется 21C, и ключевые детали остаются такими, какими они были. Водитель сидит в уникальном положении, которое позволяет ему сидеть в центре автомобиля с одним пассажиром сзади. 21C имеет 2,88-литровый двигатель V8 мощностью 1233 л. с., дополненный парой электродвигателей, по одному на каждое из передних колес.
Однако по сравнению со старым автомобилем произошло много изменений. Вся машина в серийной версии немного шире (2050 мм), но вес составляет всего 1240 кг, что дает 21C желаемого, но редко встречается соотношение мощности к весу 1:1.
Czinger 21C впечатляюще быстр. Компания опубликовала обширный список статистики производительности автомобиля, в том числе разгон 0-100 км в час за 1,9 секунды, 0-300 км в час за 8,1 секунды и 0-400 км в час за 21,3 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 452 км/ч, что на 20 км/ч больше, чем было заявлено для прототипа.
Прижимная сила также удивительна. Czinger дает 615 кг при 160 км/ч и поразительные 2500 кг при 360 км/ч. Это почти столько же, сколько Bugatti Bolide.
Двигатель автомобиля выдает до 11 тыс. об./мин, а общая мощность системы может быть повышена по запросу до 1332 л. с. Цена? В случае с прототипом производитель сообщал о сумме в 1,7 миллиона долларов. Производственная версия будет стоить столько же. Планируется выпустить 80 экземпляров автомобиля.
все автомобильные новости