2H включают на асфальте, 4H — на просёлке, 4L — в грязи и на подъёме
Ещё недавно управление трансмиссией внедорожника требовало от водителя не только внимания, но и определённых навыков. Несколько рычагов позволяли вручную подключать передний мост, включать пониженную передачу, блокировать дифференциалы. Водитель сам выбирал подходящий момент и режим, ориентируясь на дорожную ситуацию и поведение машины.
Сегодня большинство современных
...Подробнее читайте на сайте www.pravda.ru
