Итальянский электрический гиперкар Pininfarina Battista только что прошел испытания. За рулем находился Ник Хайдфельд, бывший гонщик Формулы-1.
Pininfarina Battista был испытан в северной Италии перед началом поставок. Машину проверяли на дорогах общего пользования и, конечно же, на трассе. За рулем сидел Ник Хайдфельд, который сам признался, что был очень впечатлен автомобилем.
«Езда по обычным дорогам – даже по неровным – доказывает, что Battista идеально сбалансирована – как и должен быть настоящий Hyper GT. Battista удалось удивить меня и вызвать у меня уважение после того, как он проехал на нем по трассе Нардо в начале этого года. Так что мои ожидания были высокими», – признал Хайдфельд.
Автомобиль оснащен четырьмя электродвигателями, потребляющими электроэнергию от аккумулятора емкостью 120 кВтч. За его производство отвечает Rimac Automobili. На передней оси размещались два двигателя мощностью 340 л.с., а на задней – агрегаты мощностью 612 л.с. Все это выдает в общей сложности 1904 л.с. и 2360 Нм крутящего момента.
Такая мощность заставляет автомобиль разгоняться до «сотни» менее чем за 2 секунды и от 0 до 300 км/ч менее чем за 12 секунд. Максимальная скорость 350 км/ч. Что немаловажно, запас хода на одном заряде превышает 500 км.
Pininfarina Battista имеет пять режимов движения – Calma, Pura, Energica, Furiosa и Carattere.
Цена автомобиля начинается с 1,98 миллиона евро.
все автомобильные новости