Французы из Renault показали субкомпактный кроссовер Kardian, разработанный специально для рынка Южной Америки. Сбоку модель чем-то напоминает европейский Captur. В частности, у нее схожая линия «талии» и аналогичное исполнение задних стоек крыши.
При этом спереди «южноамериканская» новинка имеет выразительную двухэтажную оптику, причем верхние секции ДХО своей формой напоминают уже «молот Тора» на автомобилях Volvo. А еще здесь установлена зачерненная решетка радиатора.
На крыше кроссовера по умолчанию размещены рейлинги, причем французы рапортуют, что они могут выдерживать до 80 кг поклажи, а при желании их можно демонтировать.
Еще автомобиль имеет приметный защитный обвес «по кругу», за счет чего с некоторых ракурсов кажется полноценным внедорожником, хотя таковым и не является.
Интерьер у паркетника во многом повторяет таковой на Dacia Sandero. Из оснащения здесь есть цифровая приборка и 8,0-дюймовый тачскрин мультимедийной системы с беспроводной поддержкой интерфейса Apple CarPlay.
Renault Kardian 2024 является представителем B-сегмента. Кроссовер достигает в длину 4 119 мм и имеет колесную базу на уровне 2 604 мм, то есть он чуть меньше упомянутого Captur.
А еще это первая модель французской марки, которая была разработана на новой модульной платформе. Последняя отличается универсальностью — она подходит как для компактных паркетников, так и больших пикапов.
Техническая «начинка» у модели незамысловатая. В движение ее приводит литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 125 л.с. (220 Нм). Есть также роботизированная коробка DCT с двумя сцеплениями. Привод исключительно передний.
Из электронных ассистентов для модели заявлены автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, а также помощник при трогании в гору.
Выпускать Рено Кардиан будут на заводе в бразильской Куритибе, но затем сборку кроссовера также наладят и на площадке в Касабланке (Марокко).
Сперва модель дебютирует именно на рынке Южной Америки, ну а затем ее начнут продавать и в некоторых других странах. Впрочем, в Европе такой паркетник будет недоступен.
Источник: www.allcarz.ru
все автомобильные новости