Китайская компания Leap Motor представила технологию сell-to-chassis (CTC), которая улучшит ездовые качества электромобилей и позволит нарастить дальность хода. Она представляет собой эволюцию компоновочных схем тяговых батарей: теперь ячейки не нужно собирать в модули или блоки, так как они интегрированы в силовую структуру шасси.
В настоящее время производители электрокаров используют батареи с компоновочными схемами cell-to-module (CTM) либо cell-to-pack
...
