Несмотря на развитие электрических силовых установок, подавляющее большинство автомобилей продолжает комплектоваться бензиновыми или дизельными ДВС. Принцип их работы построен на воспламенении топливной смеси в камерах сгорания, в результате которого образуются выхлопные газы, нуждающиеся в выводе. Неудивительно, что на выхлопную систему приходится большая нагрузка, из-за которой появляется риск ее выхода из строя.
