По данным консалтинговой компании AlixPartners, из 129 китайских брендов, выпускающих электромобили и гибриды, лишь 15 останутся жизнеспособными к 2030 году. Эти марки займут около 75% рынка, с ежегодными продажами свыше миллиона автомобилей каждая. Названия компаний не раскрываются, но очевидные кандидаты — BYD и Li Auto, как единственные публичные китайские EV-бренды, показавшие годовую прибыль.
Несмотря на перенасыщение и ценовую войну, эксперты считают, что
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
