В начале года появилась информация о том, что правительство выступает против параллельного импорта автомобилей, ввозимых по серым схемам. Эксперты считают, что власти хотят в ближайшее время собрать недостачу с тех автомобилей, которые уже имеются на рынке.
1 апреля в свою официальную силу вступит новый законопроект, суть которого заключается в том, чтобы запретить серый параллельный импорт автомобилей, ввозимых из стран, входящих в состав ЕАЭС. Дело в том, что в прошлом году большая часть транспортных средств поставлялась на российский рынок именно по этим теневым каналам. Таким образом, перекупщики продавали машины дешевле, чем официальные дилеры. Разница в цене составляла 20-30% даже при продаже дорогих автомобилей.
Аналитики сообщили, что у этого законопроекта не будет обратной силы, однако у Федеральной таможенной службы уже несколько лет имеется право взыскать недостачи в любых платежах. Если автомобиль уже стоит на учете в России, то у данного ведомства все же есть возможность дособирать разницу. Дело в том, что срок давности таких взысканий составляет 3 года. Получить средства ФТС сможет за счет утилизационного сбора, пошлин, НДС и акцизов. Многие специалисты считают, что ведомство действительно намерено получить эти деньги.
По мнению экспертов, параллельным импортом в Россию ввозилось довольно много автомобилей, однако его влияние на недорогой сегмент (машина стоит менее 3 млн рублей) минимально.
Источник: autodr.ru
все автомобильные новости