Сборка автомобилей семейства Lada Granta на линии СКП Kalina не осуществляется с 25 ноября. Как выяснил «Нетипичный АвтоВАЗ», режим простоя продлится четыре дня, то есть до 30 ноября. Таким образом, можно посчитать, что в этом месяце Granta сходила с конвейера всего восемь дней из 20 рабочих. Что же касается двух других сборочных линий (B0 и Niva), то, по плану, они будут работать всю следующую неделю, с 28 ноября по 3 декабря: на B0 автомобили будут производить в две смены, а на той, где собирают внедорожники Niva — в одну.
В понедельник, 22 ноября, сообщалось, что главный конвейер АвтоВАЗа заработал на полную мощность: согласно плану, рассчитанному на три рабочих дня, на заводе должны были собрать 1,8 тысячи экземпляров Granta (по 560-600 штук в день), после чего линию отправили в простой до конца ноября. Планка для линии B0, где собирают XRay, Largus, Renault Logan и Sandero, составляла 650-700 машин ежедневно, а для линии сборки Niva Legend и Niva Travel — по 250-280 штук.
Granta в наибольшей степени пострадала из-за нехватки комплектующих. Перебои с поставками деталей приводят к еженедельным простоям, что в свою очередь обернулось дефицитом популярной бюджетной модели у дилеров.
Более того, АвтоВАЗ временно приостановил прием заказов на некоторые модели: продавцы не могут оформить заявку на январские поставки Vesta Cross, Vesta SW Cross, а также Lada Granta с классическим четырехдиапазонным автоматом Jatco и Granta Drive Active. Ранее также для заказа была недоступна трехдверная Lada Niva Legend, однако эта ситуация уже разрешилась.
По инсайдерской информации, АвтоВАЗ может в ближайшие месяцы пересмотреть линейку комплектаций XRay Cross, в результате чего из гаммы исчезнут две невостребованные версии, но какие именно — не уточняется.
все автомобильные новости