В то время как многие производители обещают полный отход от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и производство исключительно электромобилей, японский концерн идет против течения. Его руководство прямо говорит: как можно дольше мы будем разрабатывать и совершенствовать различные типы двигателей. Для блага клиентов и окружающей среды.
Такая декларация была четко заявлена на прошлогоднем ежегодном собрании всех акционеров Toyota. Один акционер прямо спросил, почему крупнейший в мире автопроизводитель выбирает другой путь электрификации, чем Honda, целью которой является полный переход на электромобильность уже в 2040 году. Тогда один из главных директоров Toyota, Шигеки Тераси, заявил:
Слишком рано концентрироваться на одном варианте. В течение следующих 30 лет Toyota предложит своим клиентам как можно больше вариантов привода. От классических двигателей внутреннего сгорания до гибридов, плагинов, электрических двигателей и иных топливных элементов.
Смелое заявление, учитывая, что в последнее время многие автопроизводители объявили о полной электрификации своей продукции. Всего несколько недель назад Audi признала, что полностью прекращает разработку новых двигателей внутреннего сгорания и фокусируется исключительно на электрических. В свою очередь, General Motors заявила, что уже через два десятилетия она будет иметь в своем ассортименте только транспортные средства с электрическими двигателями. По аналогичному пути пошли большинство мировых брендов. Так почему же Toyota не присоединилась к ним?
«Да, популярность автомобилей с батарейным питанием растет. Но все же большинство водителей предпочитают существующую технологию и не откажутся от нее. Их нужно понять. Наша роль – предлагать продукты и те, и другие», – отмечает Масахико Маэда, технический директор Toyota.
все автомобильные новости