Dacia Duster, самая важная модель румынского автопроизводителя, входит в свое третье поколение, улучшая все аспекты, которые изначально сделали ее популярной. Субкомпактный кроссовер выглядит более прочным, чем его предшественник, использует более качественные и экологичные материалы, имеет более просторный салон и теперь предлагается с электрифицированными силовыми агрегатами, компенсирующими уход дизельных двигателей.
Dacia Duster 2024 года использует новейший стиль автопроизводителя и выглядит как уменьшенная версия концепта Biggster. Скульптурный кузов отличается обильной пластиковой обшивкой из нового материала Starkle (20% повторно используемого полипропилена), а ярко выраженные крылья, квадратные колесные арки и увеличенные защитные пластины дополняют внешний вид новинки. Кроме того, более тонкие и модернизированные осветительные приборы оснащены светодиодами Y-образной формы, что является одной из фирменных черт Dacia.
Совершенно новый Duster построен на архитектуре CMF-B, которая теперь лежит в основе всего модельного ряда Dacia наряду с многочисленными моделями других брендов Renault Group.
Сообщается, что новая платформа улучшит качество езды и комфорт, будучи совместимой с мягкими гибридными и гибридными силовыми агрегатами, а также с двухтопливным вариантом. Дизельный двигатель снят с производства, но, к счастью, Dacia по-прежнему предлагает версию Duster 4×4 с возможностью выбора режима движения: авто, снег, грязь/песок, бездорожье и эко, а также лучшим в своем классе дорожным просветом до 217 мм.
Dacia Duster 2024 года будет производиться на заводе в Питешти в Румынии, как и его предшественник. По данным Dacia, около 1000 Dusters выезжают с завода каждый день, а совокупный объем производства составляет 2,2 млн машин с момента дебюта первого поколения в 2010 году.
Читайте также о том, что генеральный директор Citroen рассказал, почему не считает Dacia конкурентом.
Источник: carsweek.ru
все автомобильные новости