В последнее время значительно выросло количество проверок технического состояния автомобилей, которые инспектора ДПС осуществляют непосредственно на дорогах. Представители ГАИ рассказали журналистам, как не получить штраф за использование штатного запасного колеса.
Сегодня гаишники могут проверять автомобили прямо на дорогах. Любая неисправность, которая препятствует использованию автомобиля, может стать поводом для ограничения его последующей эксплуатацией, с перспективой снятия автомобиля с учета. С появлением новых норм и требований, сотрудники ДПС все чаще стали обращать внимание на запасные колёса, ведь нередко их протектор значительно отличается от основных колёс.
С недавних пор на одной оси должны использоваться одинаковые колёса. Выходит, что установка докатки или запасного колеса с другим протектором, является нарушением требований ПДД. Согласно закону, запасное колесо должно иметь резину с таким же протектором, как и основные колёса. Запрещено устанавливать запасное колесо с летней резиной, если по сезону необходимо использовать зимнее.
Инспектор ГАИ рассказал журналистам, что нередко водители используют для запасного колеса старую покрышку, протектор которой уже давно не соответствует требованиям. Они рассчитывают, что запасное колесо им не пригодится или же инспектор не заметит разницы.
Что касается «докатки», то и к ней есть определённые претензии со стороны сотрудников ДПС. Согласно техническим нормам, автомобиль с «докаткой» не может развивать скорость свыше 80 километров в час. Кроме того, разрешается использовать лишь ту «докатку», которая идёт в комплекте с автомобилем и лицензирована производителем.
Источник: autodr.ru