В РФ за первые 4 месяца 2024 года количество выданных автокредитов выросло на 95 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. В мае показатель прибавил ещё 8 процентов, сообщают «Известия». Эксперты автомобильной отрасли разобрались в причинах такого ажиотажа.
По словам исполнительного директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова со ссылкой на данные Национального бюро кредитных историй, за 4 месяца в России выдано 493 тыс. автокредитов на покупку новых авто и с пробегом. В денежном эквиваленте сумма составила 706,7 млрд рублей.
Эксперт добавил, что покупателей даже не пугают внушительные процентные ставки до 20 процентов и больше. Кредит остаётся единственным способом для большинства россиян стать владельцем машины.
По мнению заместителя гендиректора АГ «Авилон» по продажам Рената Тюктеева, рост автомобильных кредитов связан с ожиданиями роста ключевой ставки, которого так и не произошло. Более того, регулятор собирается ограничить выдачу автокредитов клиентам с высокой долговой нагрузкой. У таких заёмщиков банки будут требовать подтверждение дохода.
Несмотря на то что ключевая ставка остаётся прежней, это вполне может быть временным явлениям — Центробанк это косвенно поддерживает, допуская возможность её увеличения в июле. Таким образом, фактор, который способствовал разгону автомобильного кредитования, сохраняется, констатирует главный редактор «За рулём» Максим Кадаков.
По словам вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, автомобильные кредиты берут сейчас на 7–8 лет, в итоге из-за высоких ставок за транспортное средство фактически выплачивается почти двойная цена.
Также он отметил, что автокредит вполне можно называть автоипотекой: сроки выплат таких займов уже близки к срокам, на которые берутся кредиты на покупку недвижимости. Однако, в отличие от квартиры, стоимость машины в процессе эксплуатации только снижается.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что в России продажи электромобилей упали вдвое.
Источник: tarantas.news
все автомобильные новости