Как это? В конце концов, парафин — это именно то, чего мы не хотим в дизельном двигателе.
Volkswagen, хотя свои усилия он сосредоточил на тотальной электрификации, не забывает и о дизелях, которые косвенно сами его в эту электрификацию загнали. На этот раз сообщалось, что все 4-цилиндровые дизели, произведенные с июня 2021, могут работать на гидрорафинированных растительных маслах (HVO) не только в
