
С конвейера завода в Дрездене, так называемой «Прозрачной фабрики», сошёл последний экземпляр «батарейного» хэтчбека. По счёту это был 50 401-й автомобиль. Однако в течение ближайших трёх недель старое производство будет переориентировано на выпуск

С конвейера завода в Дрездене, так называемой «Прозрачной фабрики», сошёл последний экземпляр «батарейного» хэтчбека. По счёту это был 50 401-й автомобиль. Однако в течение ближайших трёх недель старое производство будет переориентировано на выпуск