Шанхайский автосалон, проходивший в конце апреля текущего года, явил миру много интересных автомобильных новинок, в ряду которых достойное место занял Geely KX11 2022 года – стильный и модный кроссовер, причем при его создании, по признанию разработчиков, применялись только ультрасовременные технологии. Об этом говорят внешность, внутреннее убранство и подкапотные характеристики, а совокупность всего перечисленного не только выделяет автомобиль в потоке, но и ставит его в один ряд с одноклассниками из Европы, Японии и Кореи, обеспечивая высокую конкурентоспособность на различных рынках, в том числе и на отечественном.
Экстерьер
Внешность автомобиля, судя по фото, можно считать его выигрышной стороной. Она не отличается вычурностью, подчеркивая связь с лучшими европейскими модными трендами, однако рестайлинг все же добавил китайцу ярких деталей, благодаря которым автомобиль точно не затеряется в потоке.
Морда Джили КХ11 2022 навевает воспоминания о кроссоверах родственного бренда «Вольво». Она обладает довольно крупными габаритами, покатым ветровым стеклом и рельефной крышкой капота с обилием продольных борозд и слегка приподнятым центром. Посередине под ней красуется овальная хромированная решетка радиатора с вертикальными ламелями и крупным значком бренда посередине. Четырехугольные прищуренные фары небольшого размера снабжены качественными светодиодными лампами и полосами огней дневного хода.
Сразу под всем этим начинается обвес, визуально легковесный, но при этом мощный. В его аэродинамические переходы вписана площадка под номерной знак, широкий дополнительный воздухозаборник сложной формы, множество хромированных декоративных полос, а также солидная защитная пластина в самом низу.
Профиль новой модели смотрится брутально. Небольшие хромированные рейлинги подчеркивают породистые изгибы крыши, а массивная оконная линия в хромовой окантовке с черно-пластиковыми стойками только усиливает впечатление. Рельеф здесь преимущественно плавный, если не считать выштамповок в нижней части дверей. Заканчивается он в районе огромных округлых колесных ниш и порогов, снабженных хромированной декоративной накладкой. Здесь внедорожный характер кроссовера подчеркивается защитным черно-пластиковым слоем, а дополняют облик округлые зеркала с повторителями сигналов поворота, колесные диски диаметром от 18 до 20 с интересным рисунком, а также чуть притопленные в кузов ручки дверей.
Сзади новый кузов выглядит более спокойно. Под плавником антенны расположился массивный козырек с повторителем сигнала торможения. Чуть наклоненное небольшое стекло переходит в почти отвесную основную часть крышки, украшением которой служат светодиодные габаритные огни, тонкой полосой проходящие через всю корму. Ниже можно обнаружить небольшие рельефные переходы, а также глубокую подштамповку под номерной знак. А заканчивается эта часть массивным обвесом, украшенной тонкими противотуманными огнями и крупной, причудливо изогнутой хромированной полосой.
Интерьер
Внутреннее убранство нового Джили КХ11 2022 модельного года отличается футуристическим дизайном и добротными материалами отделки, среди которых – кожа, ткани, пластик и вставки из металла. Мультимедийная оснастка, разумеется, будет на уровне, а семиместный салон позволит путешествовать на большие расстояния всей семьей.
Органы контроля и управления
Руль автомобиля получит средние размеры, довольно толстый обод с удобным подбоем в нижней части и массивную центровину, справа и слева от которой расположились командные кнопки и джойстики. Сразу за баранкой находится небольшая цифровая приборная панель, а справа от нее – проходящее через весь салон глянцевое покрытие, в которое встроены как тачскрин развлекательного комплекса, так и отдельный дисплей для пассажира на переднем сиденье. Ниже можно обнаружить тонкие щели дефлекторов вентиляции и ряд кнопок для настройки климатического контроля и других функций.
Центральный тоннель отличается большими габаритами и содержит техническую панель с элегантным селектором коробки передач и шайбой выбора ездовых режимов, органайзер, место для подзарядки гаджетов, несколько разъемов, а также вальяжный подлокотник с холодильной камерой внутри.
Посадочные места и багажник
Автомобиль рассчитан на одновременное перемещение пятерых или семерых человек, причем каждому пассажиру и водителю положено удобное, обшитое качественной кожей кресло с мягким наполнителем и достойной боковой поддержкой. Передние сиденья будут снабжены подогревом и электроприводами регулировок положения, на втором и третьем рядах можно будет слегка изменять положение спинки, а на диванчике второго ряда – еще и воспользоваться удобным подлокотником в отсутствие третьего ездока.
В багажном отсеке легко можно поместить поклажу объемом 520 литров и увеличить это число более чем вдвое путем трансформации сидений второго и третьего рядов.
Технические характеристики
На рынок Поднебесной Geely KX11 2022 выйдет с двухлитровыми бензиновыми моторами с отдачей в 218 или 238 «лошадей» и семиступенчатым роботом либо восьмиступенчатым автоматом соответственно. Привод будет передним – с менее мощным силовым агрегатом либо полным.
Не нужно даже тест-драйва, чтобы понять, что автомобиль способен быстро разгоняться и прекрасно справляться с ездой не только в городе и на трассе, но и на легком бездорожье.
Комплектации и цены
На старте продаж новинка будет предлагаться в двух комплектациях, позднее их количество будет увеличиваться. Цена машины в Китае начнется с отметки в 1,7 миллиона рублей, в пересчете на наши деньги, но в России она, по оценкам автоэкспертов, может вплотную подойти к отметке в 2 миллиона.
Старт продаж в России
В Поднебесной автомобиль начал осваивать рынок с весны 2021 года, а вот дата выхода в России откладывается до окончания процедуры сертификации новинки, примерно до второго квартала 2022 года.
Конкурирующие модели
Среди соперников китайского кроссовера стоит назвать Хендай Санта Фе, Киа Мохаве, Тойоту Хайлендер, Хонду Пилот, Фольксваген Терамонт, Ауди КУ8, а также Мазду СХ-9.
все автомобильные новости