Специалистами немецкого бренда «Мерседес» полноприводной кросс-универсал Mercedes C-Class All-Terrain 2022 позиционируется в качестве оригинальной разработки, созданной на базе классических и современных технологий.
Новая модель гармонично сочетает в своём конструктиве эксплуатационные преимущества внедорожной кроссоверной компоновки и вместительности авто в кузове «универсал».
Наличие вездеходного потенциала подтверждает увеличенный клиренс, малогабаритные свесы, большого диаметра колёсные диски и характерные для автомобилей повышенной проходимости внешние внедорожные навески, а также доработанные характеристики подвески ходовой части.
Экстерьер
Новый кузов универсала С-класса демонстрирует узнаваемые детали классической кроссоверной компоновки, модернизированной за счёт интересных дизайнерских и технических решений. На фото в фасадном ракурсе внимание привлекает:
- сочетание динамичного наклона лобового стекла и ступенчатых продольных рельефов крышки моторного отсека;
- угловатая конфигурация дополненных L- образными ходовыми огнями блоков фронтальной матричной оптики;
- фактурная сетка декорированной логотипом и серебристыми накладками облицовки радиатора.
Элементы фирменного стиля передка просматриваются в конфигурации диффузоров контура охлаждения передних дисковых тормозов, компактном формате нижнего воздухозаборника и защитной панели пластикового переднего обвеса.
В оформлении внедорожного кросс-универсала фирменными дизайнерами задействованы функциональные и декоративные свойства волновых, а также ступенчатых кузовных рельефов.
В боковой проекции Мерседес серии Олл-Террейн образца 2022 года легко идентифицируется по характерному силуэту с удлинённым моторным отсеком, сдвинутой к корме кабиной и вертикальному обрезу тыльной стороны корпуса. В наличии:
- номинальный угол наклона практически плоской, удлинённой спойлером крыши;
- доходящее до задних стоек четырёхсекционное боковое остекление;
- геометрически правильные обводы объёмных арок, увеличенный диаметр алюминий-титановых колёсных дисков и защитная пластиковая «юбка» нижнего корпусного периметра.
В конструкционных и дизайнерских особенностях кормы следует отметить доминирование кроссоверного стиля. Это усиленный боковыми стойками козырёк заднего наклонного окна, спойлерный выступ и глубокий поперечный рельеф двери багажного отсека, эксклюзивная фирменная графика габаритно-стоповых клиновидных фонарей.
Завершается композиция массивом пластикового обвеса, с малоформатными противотуманными плафонами и двумя прямоугольными выхлопными патрубками. По мнению очевидцев, внешний облик Mercedes C-Class All-Terrain 2022 соответствует направлениям современной автомобильной моды, соответственно будущий рестайлинг обозначит себя только в мелких деталях.
Интерьер
Кожаный пятиместный салон будет предложен в монохромной или комбинированной цветовой гамме. Качество отделочных материалов достойное. Антураж внутреннего объёма дополняет кожаная оплётка многофункционального мультируля, декоративные акценты из полированного алюминия и тройка фирменных круглых дефлекторов.
- В комплектации передней панели доминируют цифровые технологии. Левый дисплей, с диагональю 9 дюймов, выполняет функцию информативного приборного щитка.
- Установленный под углом правый, с вертикальной ориентацией, отвечает за медийно-информационное обеспечение, а также за сенсорную активацию и настройку комплектующих, функциональных и образующих комфорт опций.
- В комплектации тоннеля несколько командных кнопок, объём для мелких вещей, премиальный перечень органайзеров, в том числе совмещённый с откидным подлокотником объём встроенного мини-холодильника.
Пилотные кресла первого ряда оборудованы полноценной поперечно-поясничной поддержкой, электрифицированными регулировками, подогревом и вентиляцией.
Более скромный сервис заднего дивана предоставляет трём попутчикам удобную посадку, откидной подлокотник и достаточно большое количество личного пространства. Конструктив задних посадочных мест позволяет существенно увеличить вместительность багажника за счёт частичного демонтажа задних диванных спинок.
Технические характеристики
Видоизменённые габариты нового кузова на доработанной платформе MRA увеличены до 4755 х 1841 и 1494 мм. Полноприводная ходовая часть с комфортной рычажной подвеской может эксплуатироваться в пяти ходовых режимах, которые существенно повышают безопасность диапазона высоких скоростей и эффективность внедорожного потенциала.
- Моторный ряд представлен двумя вариантами. В первом случае – это 2-литровая бензиновая «четвёрка» версии С 300 с выходом 258 л.с./ 400 Н·м. Идентичный по литражу дизель способен развить мощность до 200 л.с. с коэффициентом пиковой тяги 440 Н·м.
- Тяговые свойства комплектующих силовых агрегатов реализуются 9-скоростной трансмиссией. Время набора скорости нового кросс-универсала Мерседес Ц-Класс Олл-Террейн 2022 уменьшено за счёт дополнительной тяги 20-сильного стартёр-генератора серии EQ-Boost.
Тест-драйв новинки реализован в полном объёме, тягово-скоростные, расходные и другие технические параметры будут озвучены в процессе обширной рекламной компании.
Комплектации и цены
В первом поколении внедорожный универсал обещан в безальтернативной базовой комплектации. По заключению экспертов, цена такой модели стартует от 50 тысяч евро.
Старт продаж в России
Новый Мерседес Ц-Класс Олл-Террейн 2022 модельного года на этапе проектирования ориентирован на специфику европейского рынка. Дата выхода в России – дело удалённой перспективы, поэтому в качестве однотипного аналога предложена модель E 220 d 4Matic серии Luxury стоимостью от 5 млн российских рублей.
Конкурирующие модели
В своём ценовом сегменте реальных конкурентов у нового кросс-универсала относительно мало. В коротком списке лидируют модели Jaguar XE, BMW 3-Series, Volvo V60 Cross и Audi A5.
все автомобильные новости