Электромобили имеют дополнительный вес за счет установленных аккумуляторных батарей, но масса обычно располагается очень низко в автомобиле, чтобы центр тяжести находился вблизи дороги. Это справедливо и для кроссовера Renault Megane E-Tech, который недавно прошел тест на лося. Неизвестно, повлиял ли вес автомобиля на результаты, но он определенно проявил склонность к непредсказуемости на высоких скоростях.
Как
