В конце девяностых завод АЗЛК из последних сил боролся за жизнь. Однако методы для выживания были выбраны странные. Вместо доступных, дешевых и народных машин предприятие вдруг решило выкатить… седан бизнес-класса, который стоил, как иномарка, а ломался и выглядел — как любой другой «Москвич»! Последнее не то чтобы удивительно — из растянутого кузова торчат уши модели 2141. А назвали проект «Иван Калита»…
И у этого чуда техники даже нашлись
