Китайский рынок, некогда главный источник продаж для Volkswagen и BMW, сегодня стремительно теряет интерес к немецким машинам. Всё чаще закрываются официальные дилерские центры, а в кулуарах обсуждают вероятность остановки части производственных площадок. Ещё в 2019 году немецкие концерны контролировали более 20% сегмента новых автомобилей в КНР, активно развивая совместные предприятия с местными партнёрами. Но лидерство […]
Подробнее