[rank_math_breadcrumb]

моторы

Легенды на дизеле: 9 лучших V8, которые вошли в историю

Эксперты составили список самых мощных и впечатляющих дизельных двигателей V8, когда-либо созданных в мировом автопроме. Navistar-Ford 7.3-литровый Power Stroke Это совместная разработка инженеров… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Опасная пятёрка: двигатели Ford, которые принесут одни проблемы

Эксперты назвали пять двигателей марки Ford, которые отличаются большим количеством поломок. 1. Двигатели семейства EcoBoost с ременным приводом (объемы 1.0 л, 1.5 л, 1.6 л) Эти… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Если «даунсайзинг» раздражает: эти V8 звучат и едут так, как должны

Consumer Reports опубликовал рейтинг V8-внедорожников по удовлетворённости владельцев. В топе — BMW X5 M60i, Porsche Cayenne GTS и BMW X7 M60i. Несмотря на вопросы к надёжности, мощность и… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Триумф, за которым скрывается полный провал: двигатель года оказался проблемным

Трёхцилиндровый 1.0 EcoBoost славился экономичностью и трижды получал титул Engine of the Year, но на практике оказался проблемным. У ранних моторов часто текла… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Почему отечественные моторы не умирают, а переходят в режим вечной капиталки

В отличие от современных западных двигателей, которые “живут до пробега” и затем отправляются в переработку, отечественный мотор умирает долго, громко и… бесконечно возвращается. Потому что он не сдается — он уходит на капиталку. И так — снова и снова. Капиталка — это не диагноз, а стиль жизни

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon