[rank_math_breadcrumb]

российский авторынок

АвтоВАЗ ликует: китайцев заставят отвечать перед властями за запчасти

В России хотят навести порядок с китайскими автозапчастями и создать единую цифровую базу, чтобы детали подбирались точно под конкретный автомобиль, а не «в среднем по модели». Как пишут «Известия», инициативу прорабатывают в комитете Госдумы по экономической политике: идея в том, чтобы при сертификации по ОТТС производители или официальные… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

2026 год изменит россиян навсегда: придется покупать только определенные автомобили и втридорога

В 2026 году цены на автомобили с пробегом могут разойтись по сегментам. «Рольф» ждёт стабильности, «Интерлизинг»… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Их никогда не забудут: марка ушла из России, но эти машины все еще популярны

В этом году Skoda отмечает 130 лет со дня основания бренда. 18 декабря 1895 года в чешском городе Млада-Болеслав Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент решили производить велосипеды, положив начало марке, которая со временем стала одним из самых узнаваемых автопроизводителей Европы. Сегодня автомобили Skoda продолжают пользоваться устойчивым спросом и в России. В честь юбилея бренда эксперты […]

Подробнее

Россиянам придется ездить на старых машинах: покупку на вторичке лучше пока отложить

С 1 декабря в России действует новая методика расчёта утилизационного сбора: теперь учитывается не только объём двигателя, но и его мощность. Главный удар приходится на автомобили мощнее 160 л.с., а значит вопрос закономерен — как поведёт себя вторичный рынок. Исполнительный директор Peleton Максим Галиченков оценивает эффект как двухэтапный. В ближайшие недели цены действительно могут подрасти, потому что продавцы и привозные каналы заложат новые издержки… Подробнее читайте […]

Подробнее

Импорт авто в России станет проще? Утильсбор хотят считать автоматически

В России могут упростить процедуру расчёта утилизационного сбора при ввозе автомобилей. Председатель комитета Госдумы по труду и социальной политике Ярослав Нилов предложил создать на сайте Федеральной таможенной службы официальный онлайн-калькулятор утильсбора. Соответствующее обращение направлено вице-премьеру — руководителю аппарата правительства Дмитрию Григоренко. Инициатива призвана снизить количество ошибок, с которыми сталкиваются граждане при… Подробнее читайте на сайте […]

Подробнее

В России впервые сказали это вслух: автопрому страны пришел конец и не на один год

Аналитики ЦСР называют ситуацию в российском автопроме не обычной «просадкой цикла», а структурным кризисом, который способен стать ранним сигналом более широких проблем в экономике. По их оценке, отрасль оказалась худшей среди промышленности по итогам января—октября 2025 года: выпуск автомобилей снизился на 22,2% год к году, а в октябре падение углубилось до 38,4%. В легковом сегменте давление […]

Подробнее

Пристегнитесь — падение продолжается: авторынок РФ продолжает страдать не только от санкций

Пятидесятая неделя стала показательной: рынок быстро остыл после резкого всплеска, который подогрели изменения по утильсбору с 1 декабря. Спрос вернулся к более привычным значениям, а продажи перешли в спокойный режим без прежнего ажиотажа. Об этом в своём канале сообщил Сергей Целиков, отмечая, что декабрь сейчас выглядит скорее временем корректировки, чем традиционного сезонного разгона. По легковым автомобилям зафиксировано заметное снижение относительно… Подробнее читайте на сайте […]

Подробнее

Осенью рынок «ожил», но это ловушка: следующий год не радует даже экспертов

Российский авторынок входит в 2026 год с риском затяжного «застоя», и главная интрига здесь не в новинках, а в спросе. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью «АвтоВзгляду» связывает проблему с тем, что стагнация началась ещё в декабре 2024-го: продажи просели, у дилеров появились непривычные скидки, а рынок держался на отдельных исключениях. Осенью 2025-го ситуация оживилась, но это было скорее разовое ускорение: из-за изменений… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Mazda и Skoda признаны выгодными для импорта в Россию

Коммерческий директор ГК «Интерлизинг» Андрей Осипов рассказал, какие иномарки остаются наиболее выгодными для ввоза в Россию и не подпадают под повышенный утильсбор. По его словам, ключевыми факторами при выборе автомобиля для импорта становятся умеренная мощность двигателя, экономичность и доступность обслуживания. Одним из оптимальных вариантов эксперт называет Mazda 3. Компактный седан с двухлитровым мотором мощностью до […]

Подробнее

54% рынка у «китайцев», но Lada не сдается: Вихров и Иванов объяснили, что происходит на самом деле

Китайские марки закрепились на российском рынке: их доля в продажах уже превышает половину, а возвращение глобальных брендов остается туманным. В разговоре с 32CARS.RU независимый эксперт Георгий Вихров привел открытые данные: по итогам 10 месяцев 2025 года доля китайских компаний составила 54%. При этом, по его… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Вторичка выдохнула, но не уснула: цены с начала года снизились примерно на 6%

Вторичный рынок в России к ноябрю 2025 года, судя по статистике, перестал разгоняться и вышел на плато, но это не означает затишье. Спрос и предложение по сравнению с началом года выросли, а средняя стоимость автомобилей с пробегом при этом стала ниже примерно на 6%. На витрине это выглядит как редкая ситуация, когда машин в объявлениях больше, интерес покупателей высокий, а ценник не стремится вверх по инерции. В ноябре сохранялся уверенный спрос, и с конца… Подробнее читайте на […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon