[rank_math_breadcrumb]

шиномонтаж

Почему советские водители ездили на летних шинах зимой и не испытывали проблем

Когда в Москве идёт сильный снег, на дорогах из-за аварий быстро образуются пробки. И на этом фоне особенно удивляет один факт: в советское время автомобили спокойно переживали зиму без специальных зимних шин. Да, звучит странно, но тогда это было обычным делом. Отдельной сезонной резины в привычном понимании почти не существовало. Водители использовали один комплект круглый […]

Подробнее

Почему глупо покупать сразу два комплекта шин на литых дисках

Многие автовладельцы заранее решают вопрос сезонного шиномонтажа радикально: покупают два полных набора колёс, зимний и летний, сразу на литых дисках. На словах всё выглядит удобно. Гараж, домкрат, полчаса времени – и машина готова к поездке. Никаких очередей и записи в сервис. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, в реальности такая схема редко оказывается выгодной. Основная причина […]

Подробнее

Машина едет, но не так как должна: почему комфорт и безопасность теряются из-за одной мелочи

Дисбаланс колес вызывает дрожь руля на скорости — Auto Motor und Sport Незаметная на первый взгляд процедура часто определяет, насколько комфортно и безопасно автомобиль ведёт себя на дороге. Балансировка колёс напрямую связана с физикой вращения и влияет не только на ощущения за рулём, но и на ресурс шин, подвески и рулевого управления. Именно поэтому к […]

Подробнее

Что на самом деле означают цифры и буквы на шинах и зачем это надо знать водителю

Если присмотреться к любой автомобильной шине, можно заметить длинную строку из цифр и букв. Для многих она выглядит как непонятный код. На самом деле это краткое досье на покрышку. В нём зашифрованы основные параметры, которые помогают понять, подойдёт ли она именно для вашей машины. Разобраться в этих обозначениях полезно. Это избавляет от лишних ошибок ещё […]

Подробнее

Как забыть о проколах, компрессоре и шиномонтаже

Ещё несколько лет назад отказ от воздуха в колёсах воспринимался как смелый эксперимент. Теперь ситуация изменилась. Компания Bridgestone объявила о завершении длительных испытаний безвоздушных шин, над которыми работа велась с 2008 года. Как выяснил портал njcar.ru, проверки проходили не в отрыве от реальности – к ним привлекались разные организации, а условия максимально приближали к обычной […]

Подробнее

Как самому поставить систему контроля давления в шинах и как её ломают в шиномонтаже

Контроль давления в шинах когда-то считался дополнительной функцией для дорогих машин, о которой большинство водителей даже не задумывались. Но ситуация изменилась: теперь подобная система встречается всё чаще, а в ряде стран её ставят уже на уровне обязательного оборудования. Портал njcar.ru разъяснил, можно ли установить датчики TMPS самостоятельно и почему система нередко выходит из строя после […]

Подробнее

Секрет правильного накачивания шин, о котором не знают многие водители

Многие водители уверены: если компрессор показывает нужное давление, значит, с шинами всё в порядке. На деле это не всегда так. Портал njcar.ru разъяснил, почему после обычной подкачки одна шина может оказаться недокачанной, а другая – перекачанной, хотя на манометре компрессора были одинаковые цифры. Главная причина ошибок кроется во встроенных на переносных устройствах манометрах. Даже цифровые […]

Подробнее

Как сэкономить при сезонной смене шин

С наступлением холодов большинство российских водителей меняют летние шины на зимние, но часто переплачивают за лишние услуги. В среднем замена комплекта колес стоит свыше 7 тысяч рублей, а в Москве и Петербурге – до 10 тысяч. При этом базовая услуга включает только снятие и установку колес, шиномонтаж с проверкой давления и балансировку. Все остальное обычно […]

Подробнее

Почему колеса после шиномонтажа постоянно спускают, даже если нет прокола

После установки сезонных шин многие водители замечают неприятную картину – давление в колёсах падает буквально за пару дней. При этом никаких гвоздей, шурупов или других посторонних предметов в протекторе нет. Как разъяснил портал njcar.ru, причин этому может быть несколько. Большинство автомобилей сегодня оснащено легкосплавными дисками, которые постепенно вытеснили стальные. Они легче и выглядят привлекательнее, но […]

Подробнее

Зачем водители и производители стали класть в шины поролон, и что это даёт

Длительная поездка по трассе часто сопровождается постоянным гулом шин. Этот звук кажется привычным, но со временем он утомляет и снижает комфорт. Именно поэтому производители стали искать решения, позволяющие сделать движение тише. Одним из таких приёмов стало размещение внутри покрышек слоя поролона. Сначала это использовали крупные бренды, стремясь выделить премиальные линейки резины. Но идея оказалась настолько […]

Подробнее

Почему бессмысленно владеть двумя комплектами шин на литых дисках

На первый взгляд, решение кажется очень удобным: берём сразу зимние и летние шины вместе с дисками и больше никакой мороки. Не нужно тратить время на сезонную смену покрышек, записываться в сервис и стоять в очередях. Но, как разъяснил портал njcar.ru, если рассмотреть всё внимательно, экономия оказывается далеко не очевидной. С учетом текущих цен, чтобы подобная […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon