[rank_math_breadcrumb]

советы

Winter is coming: это обязан сделать каждый водитель уже осенью

С наступлением холодов водителям важно заранее подготовить автомобиль к зиме. Эксперт Дмитрий Новиков в интервью изданию 32CARS.RU напомнил о десяти ключевых шагах, которые могут существенно повлиять на безопасность. Главное внимание стоит уделить зимним шинам: глубокий протектор и мягкий состав гарантируют сцепление на льду и снегу. В южных регионах допустимы всесезонные покрышки, но в любом случае важно регулярно проверять давление и иметь запаску. Второй… Подробнее читайте на сайте […]

Подробнее

Почему одни водители вечно стоят в пробках, а другие проезжают мимо — дело в приложении

Навигатор давно стал обязательным спутником водителя в России. Он помогает не только прокладывать маршрут, но и избегать пробок, находить заправки, парковки и даже кафе по пути. Но какой сервис выбрать, если предложений много, а у каждого есть свои сильные и слабые стороны? Сравнение популярных навигаторов в России Программа

Подробнее

Опасная ошибка при покупке подержанного авто: бывший владелец может управлять вашей машиной

Ни для кого не новость, что покупка автомобиля с пробегом всегда связана с определёнными рисками, и сегодня они уже не ограничиваются техническим состоянием. С развитием цифровых технологий появилась новая опасность: бывший владелец может сохранить доступ к электронным системам машины, отмечает со ссылкой на опрошенных экспертов автомобильное

Подробнее

Пробег перевалил за сотню? Неправильное масло убьёт мотор быстрее всего

Большинство российских автомобилистов эксплуатируют машины с пробегом свыше 100 тысяч километров. Когда этот рубеж пройден, у многих возникает вопрос: пора ли менять тип моторного масла? Специалисты отмечают: если масло заменялось регулярно — каждые 7-8 тысяч километров — переход на другой тип смазки вовсе не обязателен. Для современных двигателей при нормальной эксплуатации такой пробег не является критическим. […]

Подробнее

Высокий расход топлива увеличивает ресурс коробки передач: при трогании обязательно надо делать так

В пробках большинство водителей оставляют коробку в стандартном режиме «D». Но, как объяснил автоэксперт Дмитрий Новиков в интервью изданию 32CARS.RU, именно спортивный режим «S» оказывается более полезным в условиях городского трафика. Главное преимущество «S» — меньшее количество переключений…. Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Экономия колодок или дорогостоящий ремонт: всё о переключении «через ступень»

В автошколах учат переключать передачи строго по порядку, однако опытные водители иногда перескакивают через одну-две ступени. По словам автоэксперта Дмитрия Новикова, которые приводит автожурнал 32CARS.RU, в ряде случаев это допустимо и даже полезно, но только при правильных… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Нейтраль в автомате — не игрушка: если вы используете её не в этих 3 случаях, рискуете коробкой

Режим N в АКПП используют при буксировке и техобслуживании автомобиля — автоэксперт Несмотря на то что автомобили с АКПП давно стали привычными на российских дорогах, многие водители до сих пор неправильно используют их возможности. Особенно часто путают назначение режима N на селекторе, считая его аналогом нейтральной передачи в механической коробке. На самом деле его функции […]

Подробнее

Покупка авто с вариатором: где найти тонкую грань между экономией и ремонтом на сотни тысяч

Российские водители чаще выбирают АКПП из-за недоверия к вариаторам — механик Алексей Кузнецов Скептическое отношение к автомобилям с вариаторной коробкой передач (CVT) у многих российских автолюбителей появилось не случайно. Это не только личный опыт, но и рассказы знакомых, отзывы механиков и советы из автосообществ. Первые вариаторы: трудное начало В 90-е годы, когда вариаторы начали массово […]

Подробнее

Один неправильный режим — и прощай трансмиссия: как выжить с полным приводом на автомате

2H включают на асфальте, 4H — на просёлке, 4L — в грязи и на подъёме Ещё недавно управление трансмиссией внедорожника требовало от водителя не только внимания, но и определённых навыков. Несколько рычагов позволяли вручную подключать передний мост, включать пониженную передачу, блокировать дифференциалы. Водитель сам выбирал подходящий момент и режим, ориентируясь на дорожную ситуацию и поведение […]

Подробнее

Эта привычка убивает турбину: водители забывают о правиле 60 секунд

Многие водители после быстрой поездки по трассе сразу глушат двигатель, не давая ему «остыть». Однако для машин с турбонаддувом такая привычка может обернуться серьёзной поломкой. Об этом рассказал автомеханик Алексей Степанцов в интервью 32CARS.RU. Турбина — один из самых горячих узлов… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Молчание — не признак вины: как сохранить спокойствие при разговоре с инспектором

Автоюристы советуют не делиться личной информацией при остановке ДПС Даже самый спокойный и опытный водитель может почувствовать внутреннее напряжение, если его неожиданно останавливает инспектор ДПС. Иногда причина остановки очевидна, но нередко разговор начинается с вопросов, которые напрямую не касаются нарушений. Что спрашивают инспекторы и зачем После стандартного приветствия нередко звучат фразы вроде: “Где… Подробнее читайте […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon